５ 无线电通信设备 

     ５．１ 发射机（主用和备用发射机） 

     ５．１．１ 在５００ｋＨｚ、２１８２ｋＨｚ与其他高频波段上使用的主用或备用天线，按规定的发射类型能良好地匹配以有效地输出信号。 

     ５．１．２ 发射机面板各个单元的开关、指示和检测功能均应正常；对Ｊ３Ｅ型的上边带发射其线性良好，无严重失真。 

     ５．１．３ 按下列检验方法确定单边带调制和输出的线性状态。 

     ａ． 完成Ｊ３Ｅ型调配，对送话器发音，观察仪表，单边带调制器的输出电压应有大幅度摆动。 

     ｂ． 发射机末级的线性工作点应准确，其偏压及静态板（集）流均应满足规定要求值。发射机多管并联运行时，各管偏压及静态板（集）流应严格一致。 

     ｃ． 本台监听或与它台试验，语音信号应无严重失真。 

     ５．１．４ 发射机应有正常的３０ｓ预热延时功能、功放级电流过荷保护功能以及可能有的自动调谐及伺服功能均应正常。 

     ５．１．５ 发射机面板应有用主天线与备用天线正确匹配的调谐数据表。 

     ５．１．６ 发射机的附属天线开关箱的开关转换功能和指示位置均应正确无误并接触良好。 

     ５．１．７ 如采用变流机供电，则其应满足下列要求： 

     ａ． 变流机的输出电压应稳定在额定值的±１０％内。 

     ｂ． 变流机的步进启动正常，汇流环及电刷状况良好，无严重火花。 

     ｃ． 在无线电室内，变流机工作状况的视觉指示应正常有效。 

     ５．２ 主用和备用接收机（以下简称接收机） 

     ５．２．１ 在３７５～２７５００ｋＨｚ范围内使用主用或备用接收天线的接收机能正常地收Ａ１Ａ、Ａ２Ａ、Ｈ２Ａ、Ｆ１Ｂ、Ａ３Ｅ和上、下边带的Ｊ３Ｅ波型信号。面板的开关、控制及显示功能和在１００Ｈｚ内的微调性能均应正常。 

     ５．２．２ 接收机键控天线的中断和前端的过压保护作用均应良好。 

     ５．３ 甚高频无线电话 

     ５．３．１ 开航前甚高频无线电话（以下简称ＶＨＦ）必须能正常地工作。对有两部ＶＨＦ的船舶，如其中一部发生故障，又因客观条件来不及修复，一般情况下虽不应成为影响开航的理由，但必须在下一个停泊港优先修理。 

     ５．３．２ ＶＨＦ面板上的照明可控作用应正常并能使用低功率（１Ｗ）输出。 

     ５．３．３ 至少有一部ＶＨＦ应能使用蓄电池。 

     ５．４ 气象传真机 

     ５．４．１ 开航前在适当的频率上收录有关电台的气象图，其在正常灵敏度下应有清晰完整的图象，所有开关、旋（按）钮及指示功能均应正常。 

     ５．４．２ 气象传真机的前端键控中断保护作用良好。 

     ５．４．３ 经常航行在某一航线上的船舶至少配有各主要气象图发布台的两个工作频率源，并将其微调到最佳一点。 

     ５．４．４ 气象传真机的三种扫描速度和两种协作系数的选控和同步功能应正常，几何图象不失真。 

     ５．５ 卫星通信船站（ＩＮＭＡＲＳＡＴ“Ａ”型船站） 

     ５．５．１ 开航前卫星通信船站（以下简称船站）的天线系统应满足其维护保养的要求。 

     ５．５．２ 操作试验船站天线的定向和跟踪性能应正常。ＴＤＭ载波信号指示最强，天线电缆旋绕极限告警作用良好。 

     ５．５．３ 船站能通过程序自检，与岸站试验或确认在电传和电话信道上能正常通信。试机时严禁按动ＳＯＳ按钮，绝不引起误报警。 

     ５．５．４ 船站的发射输出指示功能正常。 

     ５．５．５ 船站的电传打字机应满足下列要求： 

     ａ． 在“等待”状态和“工作”状态中的“本机”操作或“在线”操作均应正常。 

     ｂ． 检查印字纸情况，必要时换新。 

     ｃ． 收到“你是谁？”简语后１６２．５ｍｓ应能发出应答信号。 

     ｄ． 电源指示、数据“保存”指示以及“在线”和“本机”指示应正常。 

     ｅ． 数据存贮单元“将满”和“已满”的指示功能正常。 

     ５．５．６ 显示终端应能正常工作并字符不失真。 

     ５．５．７ ＩＮＭＡＲＳＡＴ系统的业务文件及计费资料齐全。 

     ５．６ 印字电报终端机。 

     ５．６．１ 印字电报终端机的电传打字机应满足本标准中第５．５．５款的要求。 

     ５．６．２ 印字电报终端机应能通过规定的自检程序，试验或确认ＡＲＱ、ＦＥＣ（通呼和选呼）方式工作正常，有正常的接收打印性能。 

     ５．６．３ 利用本机共用电表和开关，检测有关工作电压，应正常。 

     ５．７ 无线电对讲机（以下简称对讲机） 

     ５．７．１ 对讲机应有专人使用、保管和维修。 

     ５．７．２ 对讲机的电源应能随时正常使用、电流充足、接触良好、能可靠地工作。 

     ５．７．３ 开航前作实际检验、收发性能应正常。 

     ５．８ 航行警告接收机（以下简称ＮＡＶＴＥＸ） 

     ５．８．１ ＮＡＶＴＥＸ应能通过程序自检。 

     ５．８．２ 测试接收机应输出正常。测试打印机，应有规定的字符输出。 

     ５．８．３ 接出机前端过压保护电路良好。 

     ５．８．４ 检查打印机供纸情况，必要时换新。 

     ５．９ 传令扩音机 

     开航前实地试验，应满足下列要求： 

     ａ． 驾驶室至船首、船尾、机舱和应急操舱室的双向通话应畅通，广播输出正常。 

     ｂ． 装有强控制系统的设备，其强控指令功能应正常。 

     ６ 无路电导航设备 

     ６．１ 雷达 

     ６．１．１ 基本性能 

     ６．１．１．１ 开航前，船长和雷达操作使用人员必须清楚地了解被用雷达的扇形暗区范围，并在雷达日志的首页应有这一暗区说明。 

     ６．１．１．２ 开航前，船长和雷达操作使用人员必须清楚地了解被用雷达可能有的假回波状况，在雷达日志的首页应有这一规律的说明。 

     ６．１．１．３ 船长和雷达使用人员必须清楚地了解被用雷达的最小作用距离，在雷达日志的首页，应有这一距离说明。 

     ６．１．１．４ 船首线精度 

     ａ． 雷达船首线显示正常，聚焦良好。 

     ｂ． 相对显示时，船首线必须精确地对准显示器的零度，最大误差不大于±１。 

     ｃ． 控制船首线“显示”或“不显示”的开关，其功能应良好，并随时能关断船首线的显示。 

     ６．１．１．５ 方位测量精度 

     雷达测量方位的精度经实测应正常，一般为±１°。 

     ６．１．１．６ 距离测量精度 

     ａ． 各距标档的固定距标圈数目应与该雷达的设计一致。 

     ｂ． 各距标档的扫描线性应良好，各固定距标圈之间的间距相等。 

     ｃ． 可变距标圈的读数应与固定距标圈一致。 

     ｄ． 固定和可变距标圈显示亮度的控制作用应正常。 

     ６．１．１．７ 收发性能 

     ａ． 雷达的本振频率准确，晶体检波电流和磁控管电流值应正常，有较好的探测性能。 

     ｂ． 由性能监测器测得的收、发性能应正常。 

     ６．１．２ 雷达防海浪干扰的控制性能应良好。将控制器反时针旋转到底，反海浪干扰电路应不起作用，近距离增益正常。顺时针旋动时，近距离增益应逐渐下降，能良好地抑制海浪干扰。 

     ６．１．３ 天线与波导 

     ６．１．３．１ 天线整体应牢固可靠，天线运转正常，辐射面应清洁。 

     ６．１．３．２ 波导系统应牢固完好，无松动、破裂或焊接不良现象，接头处有水密胶封闭。 

     ６．１．４ 雷达电源电压和频率的偏差不应超出额定值。 

     ６．１．５ 装有两部雷达的船舶，开航前应使雷达都能正常工作。在特殊情况下，（一般航次任务）一部雷达因故障经修理暂不能排除，另一部雷达必须能正常工作并满足雷达基本性能要求。一部雷达有故障虽不影响按时开航，但在下一停泊港时，必须及时修复好。 

     ６．２ 自动雷达标绘仪（以下简称“ＡＲＰＡ”） 

     ６．２．１ 开航前，应对ＡＲＰＡ系统做实际操作模拟试验，证明系统的避碰功能正常，能正确地跟踪处理目标和不断更新目标信息及直接给出有关目标的方位、距离、航向、航速以及最近点距离和到达最近点的时间。 

     ６．２．２ 系统能通过自检程序。 

     ６．２．３ 系统应对下列情况能正常地视觉或听觉报警。 

     ａ． 立刻碰撞； 

     ｂ． 目标丢失； 

     ｃ． 目标进入安全警戒圈 

     ｄ． 设备故障。 

     ６．２．４ ＡＲＰＡ系统所显示出的物标方位和距离应与雷达显示出的相一致。 

     ６．２．５ 信息显示功能正常。 

     ６．３ 无线电测向仪（以下简称测向仪） 

     ６．３．１ 开航前，应确认测向仪有正常的接收灵敏度，整机工作正常，自差曲线有效。 

     ６．３．２ 测向仪与无线电室的操作指令信号系统应有正常的功能。 

     ６．３．３ 测向仪指示出的航向应与主罗经一致并同步。 

     ６．３．４ 测向仪的补偿和平衡作用应良好，经实测哑点宽度不超过±２°。 

     ６．３．５ 自动测向的伺服性能应稳定，经实测，在正常接收情况下指向波动不偏出平均值的±２°。 

     ６．３．６ 实测或确认：接收２１８２ｋＨｚ信号，在船首±３０°内应有明显最小指向点。 

     ６．４ 卫星导航接收机（子午仪导航卫星系统） 

     ６．４．１ 开船前检查卫星导航接收机，要求其能通过自检程序，整机工作正常无故障。 

     ６．４．２ 卫星导航接收机的前置放大器的密闭防潮性能应良好，其天线和天线杆应牢固可靠，能抗强风袭击。 

     ６．４．３ 开航前应有卫星定位数据，定位更新正常，定位误差不超出允许范围。各种输入和显示功能良好。 

     ６．４．４ 字符显示正确、不失真。 

     ６．４．５ 断电保护性能良好。人工中断船电时应有显示或报警，并能继续正常工作。 

     ６．５ 台卡导航仪 

     ６．５．１ 开航前备妥有效的台卡海图。台卡仪面板的各类开关、旋钮、巷值表应功能良好，台卡导航仪能正常地工作。 

     ６．５．２ 台卡巷值表能精确的调零，巷识别的控制功能正常。 

     ６．５．３ 台卡导航仪应能通过例行的性能测试。如常用的ＭＫ－２１型其操作相位的校正和测试按钮各台卡表的分巷指各针应能反时针方向各转至下列位置： 

     红：约０．２０巷，即反转一个巷值的２０％； 

     绿：约０．１５巷，即反转一个巷值的１５％； 

     紫：约０．２５巷，即反转一个巷值的２５％。 

     ６．５．４ 可能时选定台链，完成巷识别和巷及区的设定，检查台卡表的指示数值与台卡海图的船位比较，在有效的接收范围内，应有正常的定位精度。 

     ６．６ 劳兰接收机 

     ６．６．１ 检查劳兰接收机本身的误差，不超出１ｕｓ。 

     ６．６．２ 自动搜索、自动同步、自动跟踪和劳兰Ｃ的三周精测性能均应正常。 

     ６．６．３ 各分频和控制信号的波型均应正确。 

     ６．６．４ 有警告功能的设备，当劳兰Ｃ三周失配时，应能告警。 

     ６．７ 欧米加定位仪 

     ６．７．１ 欧米加定位仪面板开关按钮及显示功能均应正常。 

     ６．７．２ 人工或自动方式的段同步，均能清晰而连续地监听或显示同步状态。 

     ６．７．３ 备用电源应能正常使用。 

     ６．７．４ 对下列情况应能报警或显示。 

     ａ．不能正确接收所选台对的信号； 

     ｂ．被测台对的修正信息在６ｍｉｎ内不能更新； 

     ｃ．船电中断或设备故障。 

     ６．７．５ 本标准中的要求也适用于与其他导航仪组合在一起的欧米加性能。 

     ７ 电子导航设备 

     ７．１ 陀螺罗经 

     ７．１．１ 开航前，陀螺罗经应能稳定地指北，随从灵敏度正常。其系统处在上次年度大修的有效期内。 

     ７．１．２ 对于双转子罗经，其支承液体的比重、温度和球高均应符合该罗经的要求。对于单转子或电控罗经，其温度和噪声均应正常。 

     ７．１．３ 主罗经随从系统在最大负载（接入全部分罗经）时，灵敏度应正常。 

     ７．１．４ 主罗经和所有分罗经之间的同步误差经实测应不超过±１°。 

     ７．１．５ 主罗经的故障、断电和过温时系统应能正确地报警和人工复位。 

     ７．１．６ 陀螺罗经电源的启动控制以及变流机和稳压装置应工作正常。 

     ７．１．７ 主罗经的航速及纬度误差校正功能应正常。 

     ７．２ 回声测深仪（以下简称测深仪） 

     ７．２．１ 测深仪经实际操作试验应工作正常、显示稳定、回波清晰。 

     ７．２．２ 显示零点应准确。 

     ７．２．３ 主管人员应了解激发器所在舱室的大概位置。