新年第一天，太平洋上突传噩耗。

根据美国海岸警卫队USCG消息，夏威夷当地时间1月1日凌晨0104接到消息，一艘名为SINCERITY ACE的滚装船航行在日本与夏威夷之间，瓦胡岛西北大约1,800海里，27N 170E附近海域突发大火，船舶失控漂流。

位于檀香山的美国海岸警卫队接到报警后立即播发了安全广播要求航经附近的船舶前往现场提供保住，并从美国海岸警卫队Coast Guard Air Station Barbers Point向现场派出了2架Hercules 直升机。

檀香山海上联合搜救协调中心JRCC一位发言人稍早时候表示，一艘名为“Green Lake”的商船已经抵达现场，正在评估救援和救援方案。另有三艘商船和2家直升机正在途中。“感谢商船船员的志愿救助。”

Sincerity Ace轮本航次从日本开往夏威夷。檀香山当地时间0100,左右，檀香山海岸警卫队搜救协调中心JRCC接到日本JRCC关于Sincerity Ace所遭遇火灾的通知。

该轮船长称，船长遭遇了大火 a significant vessel fire，船上正在进行灭火紧急行动，并由弃船的意图。此外该轮的一个救生筏已经被放下，21名海员中有4名海员穿着救生衣已经弃船，但是并不知道是否已经成功登笩。据报道，现场天气为17英尺高，风速约22节。

据报道，“Ace”号剩余的17名船员仍在船上与大火搏斗。目前还没有人员伤亡的报告，不过情况还在不断变化。

最先前往现场进行救援协助的是一艘名为GREEN LAKE (IMO 9158288) 的滚装船第二艘响应船舶为一艘名为SM Eagle的LNG船舶。

但另根据夏威夷当地媒体最新更新的消息报道，2名海员失踪，另有3名海员可能已经死亡。

该媒体介绍，该轮21名海员中的16名已经被救起。

此外，美国海岸警卫队称，5名失踪船员中有3人已被发现，但他们在水中已经失去知觉，无法抓住任何救生设备。随后确定已无生命迹象。

目前在现场的各方救援力量正在6700平方英里的海面搜寻失踪海员。

现场搜救力量如下：

两架来自 Air Station Barbers Point HC-130 Hercules 直升机。

美国海军第七舰队的一家 P-8 Poseidon 飞机。

Green Lake 轮。

SM Eagle轮。

New Century 1轮。

Venus Spirit 轮。

Genco Augustus轮。

参与本次救援的商船共有5艘，除上述两艘仍在开展搜救外，其余三艘参与救助的商船“Green Lake”、“ SM Eagle”和“Venus Spirit”目前已经回到她们各自的航线，继续其未完航程。

有关方面对这些船舶的船员致以高度赞赏和真诚感激！

根据Hi-Fleet提供的船舶资料显示，SINCERITY ACE轮船东及船舶管理公司为日本正荣汽船。

日本船东运营的 “Sincerity Ace”建造于2009年，悬挂巴拿马旗，长199米，能运载6400辆汽车。该船本航次由日本横滨开往美国夏威夷。

失火商船“Sincerity Ace”目前仍在公海上漂流。对其救助计划正在进展，救援拖轮已经调派前往。

祸不单行！安特卫普港30个集装箱落水！

12月29日，在安特卫普港区的Noordzee码头，内陆集装箱船(驳船)NERO号的三十个集装箱掉进了Zandvliet船闸的水中。目前尚不清楚集装箱里装的货物是什么，事故原因也尚不清楚。

“我们在13时45分收到一份报告。三十个集装箱从一艘内河船只上掉了下来。怎么发生的还不清楚。”安特卫普港务局的发言人说。

此次事故造成斯凯尔特河“Scheldt river”航道被迫封闭。阻塞了该地区河上的所有船只。由于该航道航运交通的相对不繁忙、船只相对较少，造成的影响目前是非常有限的。

目前局势已得到控制。事实上，事发后所有辅助***包括消防队，都在现场。拖轮和辅助船已经在忙于回收浮动集装箱。集装箱已被拖出航道。

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