8月28日，由交通运输部、浙江省人民政府联合举办，中国海上搜救中心、浙江省海上搜救中心共同组织实施的“2018年国家重大海上溢油应急处置演习”桌面推演成功举行。演习对检验《国家重大海上溢油应急处置预案》，磨合国家重大海上溢油应急处置“部际联动、部省联动”响应机制，进一步提升我国重大海上溢油应急响应能力水平有着重要作用。

桌面推演由国家重大海上溢油应急处置部际联席会议召集人、交通运输部部长李小鹏担任演习总指挥，以视频会商、预设场景、脚本辅助的模式在北京和浙江同步开展。

演习模拟一艘载有20万吨原油、19名船员的外籍油船“A”轮与一艘载有15名船员的外籍集装箱船“B”轮，在浙江舟山外海岱山秀山东侧水域发生碰撞，导致“A”轮爆炸起火，12名船员落水，7名船员受困船艉甲板区，超过1000吨原油泄露入海，“B”轮船艏轻微受损。险情发生后，国家、省、市三级海上搜救中心立即启动应急响应，按照海上突发事件“统一领导、综合协调、军地联动、分级负责、属地为主”的处置原则，组织力量开展救援。

本次演习分为应急响应、搜救行动、溢油处置、支持保障、信息发布等五个部分、22个场景，模拟了国家重大海上溢油应急处置全过程，为增强演习针对性，充分检验《国家重大海上溢油应急处置预案》，重点演练接警和信息核实、评估上报、应急响应启动、部际联席会议紧急会商、应急力量指派、溢油评估、溢油监视监测、气象预报预警、漂移路径预测、溢油围控与清除、重要目标保护、油污储运与处置、海洋环境监测、新闻发布、国家应急响应终止等15个场景。

演习结束后，李小鹏充分肯定了此次演习所取得的效果，并指出演习充分体现了“统一领导，综合协调、军地联动、分级负责、属地为主、人民为本、科学快速、资源共享”的国家重大海上溢油应急处置原则，全方位加强了部、省、市三级联动，演习真实性、实战性和针对性强，进一步磨合了应急联动机制，全面调动了各成员单位力量，体现了各成员单位的协同配合与责任担当，充分展示了我国海上应急体制机制的特色和优势。

交通运输部副部长、中国海上搜救中心主任何建中，国家重大海上溢油应急处置部际联席会议成员单位代表在北京参加了演习。浙江省副省长、浙江省海上搜救中心主任高兴夫以及浙江省海上搜救中心成员单位有关同志在浙江参加了演习。

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