2024年12月26日晚，来自河南商丘的23岁海船水手小宇从郑州新郑机场搭乘泰国皇雀航空DD3137次航班飞往泰国曼谷，于当地时间2024年12月27日凌晨2点多钟降落在曼谷廊曼机场。

然而，小宇落地后不久即失去了联系，手机关机、微信不再回复，至今杳无音讯。

小宇的姐姐李女士表示，小宇一般是通过山东青岛登船出发，每次出海约半年才能回家，期间可能会出境。

尽管如此，小宇通常会用微信保持日常联系，但这次的情况显得异常。

小宇临行前较为仓促，仅携带一身衣物和船上所需的工作服，甚至连厚重的衣服都没有带齐。

他在抵达泰国后的一条语音消息成为最后一则通讯，内容提到天气炎热无需穿着过多衣物。

2024年12月30日晚，一名自称绑匪的陌生人通过微信联系李女士，发送了小宇的照片和被殴打的视频，声称小宇已被绑至缅甸，并索要10万元赎金。

李女士随即报警，但警方表示还需进一步调查，暂未正式立案。

目前，事件仍在进一步调查中。

▲图源：网络，侵权必删

小宇今年23岁，是通过专业培训进入海员行业的。

李女士说，弟弟在山东威海参加了水手培训，并获得了海船合格证和适任证。

小宇每次出海都要长达半年的时间，通常通过青岛登船出发，出海的过程虽然孤独，却是他选择的职业生涯的一部分。

在出海之前，李女士并没有过多担心，毕竟以往的出海经历中，虽然信号时常不佳，但至少通过微信还能够保持沟通。

然而，这一次的出海似乎是匆忙决断的结果，小宇并未告知前往的具体地点，就这样踏上了未知的旅途。

12月26日，小宇乘坐航班前往泰国曼谷，本是为了执行出海工作，但从12月27日开始，手机却关机，家人对此感到不安。

想起往日的通信，李女士一开始也只是微微一怔，想着可能是信号不好。

可是，当几天后的一条消息如晴天霹雳般砸向这个原本平静的家庭时，所有的担忧瞬间化为恐慌。

12月30日晚，一位陌生男子通过微信联系李女士，传来了小宇被绑架的证据，包括图片和一段小宇被殴打的视频。

他们以极其冷酷的语气威胁李女士，若不如期支付10万赎金，就永远见不到弟弟。

那一刻，李女士的心如同被撕裂，四周的空气仿佛都变得沉重。

10万元对于一条人命来说并不算多，但是李女士怀疑对方的身份和说法，也不知道给了钱以后，能不能真的救回弟弟，所以没有转钱。

对方却态度强硬：再不给钱就把他卖到其他园区！

再之后，就直接把李女士删了。

李女士在最初的震惊中，决定报警，她想要通过警方的力量，尽快找到弟弟。

报警是理智的选择，但她也清楚，在这种情况下，单凭警方的力量，事情未必能迅速解决。

由于担心弟弟遭遇不测，1月6日，李女士主动添加该名陌生男子。

该男子看到李女士在网上发布的求助信息后，再次发出威胁，“对方要求我删除发布的内容，扬言如果不删，后果自负。”

当天下午，李女士再次来到属地派出所，配合警方将以上情况作了详细笔录。

李女士说，警方表示还需要调查，暂未立案。

▲据李女士提供的聊天记录显示，一网名为“青岛浩海船务-老张”的陌生男子留言道：“现在在缅甸”“啥时候打钱啥时候回国”“再不回复就把他卖给其他园区”。

1月6日，潮新闻记者就此事致电李女士属地商丘市新城派出所以及商丘市公安局睢阳分局。

工作人员回复称，已将此事汇报至上级领导，因涉及到案件具体信息，暂不便对外透露。

“无法查询到弟弟的手***，家里人非常着急，老人因此也病倒了，希望大家能帮帮我们！”李女士表示，目前，事件仍在进一步调查中，她希望警方能够尽快立案，调查弟弟的具体行踪。

近期一系列中国公民在缅甸失踪的事件再度引发了国内关于东南亚电信诈骗的讨论。

电信网络诈骗犯罪集团寄生东南亚地区，对中国国内实施电诈犯罪，严重危害中国公民生命财产安全。

我国从2023年7月部署开展打击缅北涉我电信网络诈骗犯罪专项工作，已累计抓获5.3万余名中国籍涉诈犯罪嫌疑人，临近我边境的缅北地区规模化电诈园区全部被铲除。

公安部有关负责人表示将进一步加大警务执法合作力度，坚决铲除涉我电信网络诈骗犯罪“毒瘤”。

对船员来说，一些不良甚至骗子中介公司利用船员存在信息差、急着上船的心理，打着上述幌子诱骗船员，收取高额费用，导致船员们耗费了时间金钱，最后竹篮打水一场空。

一定要增强防范意识，杜绝诈骗陷阱：

1、在选择船员服务机构时一定要选择资质齐全的正规机构。

2、根据《中华人民共和国船员条例》的规定，正规船员服务机构应当取得《劳务派遣经营许可证》并到海事管理机构进行备案。

3、船员可通过正规渠道如中华人民共和国海事局官方网站在线查询专栏或通过微信公众号“中国海事”的服务园地-综合查询、“幸福船员”的“微信息-机构信息”、“中国船员”的“信息查询”栏目查询正规的海船船员服务机构。也可以向各地海事机构咨询。

4、掌握基本知识，比如办理船员证书海事局不收取任何业务办理费用；不具备相关资质的中介违规办理船员的开封、换证一经查处将对船员进行行政处罚并记录船员违法计分和不良信誉记录；

5、平时多了解船员工资行情，对自己的价值和定位要有清醒的认识，不要轻信无资质的中介，警惕低门槛“高薪工作”。多掌握行业相关信息，避免信息差而让不良中介有机可乘。

6、在决定与一家中介合作之前多掌握一些信息，不要轻易相信中介的宣传。了解清楚如何收取费用、工资发放时间、劳务合同签署等，做到心中有数。

7、要记得签订劳动合同，一旦发生人身伤害事故，可以申报工伤，得到最佳的维权效果，拖欠工资也是冤有头债有主，是对船员自身权益的合法保障；签订合同时，要确定对方是不是中介所宣传的公司，仔细研究合同条款，谨防高薪***。

8、多问多打听，可以向身边的船员咨询，从侧面了解中介的真实情况。多留个心眼，尽量避免与不良中介公司合作。尽可能多的从各个渠道去核实中介公司以及船舶、航线等的实际状况。

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