据澳大利亚媒体报道，当地时间今天（8月30日）早上6点15分左右，一艘悬挂新加坡国旗、载重8814 TEU、长332米的集装箱船“马士基蛇口”号（Maersk Shekou）从澳大利亚的阿德莱德港出发驶入弗里曼特尔内港，撞上了停泊在维多利亚码头的帆船STS Leeuwin II并将其桅杆打断，还撞上了附近的西澳海事博物馆。

▲图源/弗里曼特尔港

▲船视宝提供数据

据澳大利亚《时代报》报道，有两名在STS Leeuwin II上值夜班的工作人员受伤并被送往医院。

不过，STS Leeuwin II所属的利文海洋探险基金会主席杰伊·韦瑟里尔（Jay Weatherill）在接受媒体采访时表示，工作人员伤势很严重。

“他们是在尝试下船时受的伤，“他说道。

澳大利亚运输安全局（ATSB）首席专员安格斯·米切尔（Angus Mitchell）表示，调查已经开始。

ATSB正在从布里斯班、堪培拉和悉尼办事处派遣一支由四名运输安全调查员组成的团队前往现场。

▲图源/ABC News

弗里曼特尔港务局首席执行官乔迪·兰塞姆（Jody Ransom）表示，这艘船遭受的损坏是毁灭性的。

她说，船头首先撞击了STS Leeuwin II帆船，船尾随后撞上了A泊位和海事博物馆的屋顶边缘。

碰撞也导致“马士基蛇口”号船体受损。

当时该轮正由四艘拖船护送进港，目前已停泊。

当局正在评估港口是否有损坏或危险碎片。

▲“马士基蛇口”号船体受损  图源/时代报

▲“马士基蛇口”号船体受损  图源/ABC News

弗里曼特尔港和西澳海事博物馆预计于周五下午恢复运营。

目前结构工程师正在对港口和海事博物馆进行损伤评估，但两者似乎都只受到了表面损坏。

▲西澳海事博物馆受损处  图源/ABC News

▲码头受损处 图源/ABC News

据悉，最近的天气状况（包括强风）是导致事故的原因之一。

由于天气恶劣，弗里曼特尔内港出于安全原因对海上交通关闭，直到周日（8月25 日）上午才重新开放。

▲STS Leeuwin II帆船  图源/Sail Training International

STS Leeuwin II是一艘建造于1986年的三桅帆船，于1986年8月2日作为帆船训练船下水。

该船总长55米，宽9米。

船体为焊接钢结构，甲板为柚木，主桅杆高33米，是澳大利亚最大的帆船训练船。

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