我是康冲冲，女，一名来自南京润洋的远洋三管轮。

船舶的灵魂是船员，而我是其中之一。

从学校毕业将近三年了，现在已经是一名三管轮。

记得刚上船的时候，是全体一起去新加坡接船，心情是又紧张又兴奋。

船上的生活和工作与我想象中的一样又不太一样，大家都很友善，非常的照顾我，让刚上船的我感觉很亲切。

刚上船的几天感觉像迷宫一样，总是摸不清方向，尤其在机舱里，完全不知道方位，只能跟着师父走，要不然还容易迷路。

那段时间感觉自己的精神状态处于极度兴奋中，面对机舱的热度，噪音，强度竟然不知天高的认为还在自己承受范围内。

机舱内的机器非常多，各种类型琳琅满目的，看的我眼都花了。

记得在刚上船的一个月内，跟随着大家进行吊缸，检查扫气箱，清洗中央冷却器，清洗主机滑油自清洗滤器，供油单元清洗滤器，拆检空压机，检查发电机等工作，尤其是吊缸和拆检空压机，一个月内进行了好多遍，其实我内心想说“拔苗助长咱也不能这么拔呀”，但是不可否认的是对于刚上船的我来说是好事，可以学习很多东西，每一次的拆检都可以学习到新东西。

每每想到实习船舶时总是感慨良多，对于实习生时期的我来说，是不可多得的学习机会。

后面提职机工，突然的身份转变，让我有些不适应。

每天固定的上班时间，长时间如此，感到乏味枯燥。

尤其距离换四轨证书时间越来越近，学的越来越多，可是不了解的也越来越多。

遇到不懂的自己看书看说明书，亦或者请教大家，刚刚解决这个问题，又遇到新的问题。

每天在打击和自信中来回切换，现在想想自己这种状态也是蛮好笑的。

俗话说的好，活到老学到老。

有的人穷尽一生都在研究一件事，而我的人生刚刚开始，挑战什么的，是最不缺的，不是吗？

其实在漫长的航行中，不能一味的认为枯燥乏味，转变一下思维，将眼睛转一个角度看待世界，是不一样的。

在甲板干活时，用手机记录下海景，每一次都是不一样的。

记得有次我看到了克莱因蓝般的海，那个画面到现在依旧治愈着我；

休闲时，大家一起聊天，拿出来小零食一起吃，一起聊聊小八卦，也是一种小乐趣；

下班后，电脑放着想看的动漫，拿上几包在国内囤的零食，边看边吃，惬意极了。

现在的我刚提职三管轮，又一次的身份转变。

这一次的我快速转变心态，投入到状态中。

开始有自己管理的设备，意识到自己身上的责任重了，不同于之前的是，面对自己管理的设备，要明白什么时候进行维护管理，不能一直等着被下达指令，要有主动权。

在这过程中知识不断学习，经验不断累积。

新的挑战在等着我，我不会再像之前那样焦虑否定自己，毕竟现在的我们有无限可能，未来由自己决定。

就像日落之后总有日出，每一次的结束都是新开始的序曲。

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