据新加坡海事及港务管理局（MPA）消息，6月14日14时20分左右，挖泥船“Vox Maxima”轮和停在巴西班让码头加油船“Marine Honour”轮发生碰撞，导致加油船发生溢油事故。

MPA 表示，由于船只相撞，加油船油箱受损泄漏。

事发后，MPA 派出巡逻艇对溢油喷洒消散剂，溢油应对承包商动用了围油栏、分散剂和吸油器以减少漏油影响。

同时，相关方还使用了溢油预测模型、无人机和卫星图像来协助工作。

“海滩上发现浮油，正在清理。沙滩上的告示上写着：“请远离海滩。”

圣淘沙网站上的一份公告称，丹戎、巴拉望和西洛索海滩的海滩已关闭，将进行清理工作，不允许进行任何海上活动。

据当地媒体报道，上周五下午，一艘悬挂荷兰国旗的挖泥船VOX MAXIMA因通报引擎和操舵系统失控，撞上了一艘悬挂新加坡国旗、停泊在港口的燃料船MARINE HONOUR，导致后者其中一个燃油舱破裂，大量燃油泄漏。

“船只溢油已得到控制，自昨晚以来，船只没有再发生泄漏。从受损油箱泄漏的油污已用消油剂处理。”

根据MPA的说法，该局协同PSA、新加坡打捞局、Tian San Shipping 和 T&T Salvage 派出了 18 艘应急船，在海上进行围堵和清理工作。

近 1500 米的围油栏已经部署完毕，未来几天还将铺设更多的围油栏，以防止油污进一步扩散到海岸上。

当前，由 MPA 领导的紧急行动中心已经成立，主要机构派代表参加，以协调整个政府的工作。

MPA 将对挖泥船“Vox Maxima”轮和加油船“Marine Honour”轮相撞事件进行调查。

“此次溢油事故对航运交通没有影响，巴西班让码头的靠泊业务也不受影响。”新加坡当局表示。

两艘涉事船只的船长和船员正在协助海事局的有关调查。

海事局也与MARINE HONOUR保险公司British Marine进行合作，为受此次事故影响者建立第三方索赔联系。

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