也门胡塞武装在红海和印度洋袭击3艘美国和以色列的船只

执政也门北部的什叶派“安萨尔·阿拉”运动（胡塞武装）宣布袭击了3艘美国和以色列的船只，还在印度洋和红海袭击了2艘美国驱逐舰。

胡塞武装发言人在也门马西拉电视台（Al-Masira）的节目中说：“也门武装部队的海军和导弹部队进行了三次联合行动。第一次是针对印度洋的美国Larego Desert号船只，第二次是针对印度洋的以色列MSC MECHELA号船只，第三次是针对红海上违反禁令驶入被占领的巴勒斯坦港口的MINERVA LISA号船只。”

他补充说，胡塞武装为“顺利袭击”美国在红海的驱逐舰使用了无人机。

胡塞武装此前威胁说在以色列结束在巴勒斯坦加沙地带的军事行动和停止对加沙地带的封锁前会在红海、阿拉伯海和地中海以及印度洋继续针对与以色列有关的船只的行动。

王毅呼吁停止袭扰民船维护红海航道安全

中国外长王毅呼吁停止在红海袭扰民船的行为，维护红海水域航道安全。

他也称，中方愿继续为此发挥建设性作用。

据中国外交部官网消息，王毅星期二（5月28日）在北京会见到华出席中阿合作论坛第十届部长会议的也门外长赞达尼时称，也门是最早同新中国建交的阿拉伯国家之一，两国友谊历久弥坚。

中方坚定支持维护也门主权、独立、统一和领土完整，支持阿里米主席领导下的也门总统领导委员会履职。

王毅强调，红海局势紧张是加沙冲突外溢的突出表现，当务之急是尽快平息加沙战火，避免更大人道主义灾难，减少冲突对地区的冲击；

国际社会还应为落实“两国方案”作出更大努力。王毅指出，中方希望也门问题各方坚持政治解决大方向，积极响应联合国和地区国家的促和努力，继续通过对话谈判化解矛盾分歧，争取早日实现和解，恢复内部团结，开展经济重建。

赞达尼称，高度赞赏中方始终支持也门独立、主权和领土完整，感谢中方长期以来为也门经济社会发展提供不附加政治条件的帮助，同时也期待中方继续为推动红海局势降温、也门和解重建发挥更大作用。

国际海事组织呼吁立即停止对红海船只的“非法和无理”袭击

在最近于伦敦通过的一项决议中，国际海事组织（IMO）成员国强烈谴责了对途经红海和亚丁湾的船只和海员的持续袭击。

国际海事组织海上安全委员会在2024年5月15日至24日举行的第108届会议上发布了这项决议，以应对该地区不断上升的海上风险。

该委员会认为，这些袭击是“非法和不合理的”，对世界上最重要的航道之一的航行自由构成了直接威胁，同时也扰乱了地区和国际贸易。

自2023年11月伊朗支持的胡塞武装扣押MV Galaxy Leader以来，已经引发了大约50起***。

“银河领袖”号的25名船员仍被扣为人质。

几名海员在这些袭击中丧生。

该决议是国际海事组织成员国就这一问题通过的第一项决议。

该决议要求立即无条件释放被俘的船员，并呼吁通过和平谈判和外交途径解决目前的危机。

它强调了国际海事组织所有176个成员国有责任防止联合国武器禁运直接和间接向胡塞武装转让武器和相关设备。

国际海事组织(IMO)秘书长阿塞尼奥•多明格斯(Arsenio Dominguez)支持这项决议，并强调了航运业在保护全球供应链方面的关键作用。

多明格斯敦促所有政府和相关组织向受影响的海员提供最大限度的支持，并积极参与解决这一问题。

该决议在强调局势紧迫性的同时，敦促船舶运营商和船只在规划过境路线时，仔细考虑最近事件的复杂性和不可预测性，以及该地区未来发生袭击的可能性。

国际海事组织誓言将持续监测这一问题，并让利益攸关方与成员国和国际组织共同努力。

该决议代表了对海洋挑战的统一回应，表明了国际社会对确保区域海洋安全的承诺。

英文原文

In a recent resolution adopted in London, the member nations of the International Maritime Organisation (IMO) have strongly denounced the continuous attacks on ships and seafarers transiting the Red Sea and Gulf of Aden.



The resolution issued by the IMO’s Maritime Safety Committee during its 108th session from May 15 to 24, 2024, is in reaction to the region’s rising maritime risks.



The attacks, deemed “illegal and unjustifiable” by the committee, pose a direct threat to the *** of navigation in one of the world’s most crucial waterways while also disrupting regional and international trade.



The seizure of the MV Galaxy Leader by the Iranian-backed Houthis in November 2023 has since led to approximately 50 violent attacks.



The 25-member crew of the Galaxy Leader remain hostage.



Several seafarers have lost their lives as a result of these attacks.



The resolution is the first to be adopted by the International Maritime Organisation’s Member States on this issue.



The resolution demands the immediate and unconditional release of the captured crew and calls for peaceful negotiations and a diplomatic resolution to the ongoing crisis.



It highlights the responsibilities of all 176 IMO Member states to prevent the direct and indirect transfer of arms and related equipment to the Houthis by the UN arms embargo.



Arsenio Dominguez, the secretary general of the International Maritime Organisation, supported the resolution, highlighting the maritime industry’s crucial role in safeguarding the global supply chain.



Dominguez urged all the governments and related organisations to provide maximum support to affected seafarers and to actively participate in addressing the issue.



While emphasising the urgency of the situation, the resolution urges ship operators and vessels to carefully consider the complexity and unpredictability of the recent incidents and the possibility of future attacks in the region when planning transit routes.



The IMO vows to monitor the issue continuously and involve stakeholders in a joint effort with member nations and international organizations.



The resolution represents the unified response to the maritime challenges and demonstrates the international community’s commitment to ensuring regional maritime security.

免责申明：本文根据俄罗斯卫星通讯社、联合早报、IMO等内容整理；仅代表作者观点，不代表中国海员之家立场。其真实性及原创性未能得到中国海员之家证实，在此感谢原作者的辛苦创作，如转载涉及版权等问题，请作者与我们联系，我们将在第一时间处理，谢谢！联系邮箱：cnisu@54seaman.com