近年来，我国跨江、跨海桥梁日益增多。随着船舶密度增加和船舶大型化发展，桥梁安全愈发受到关注。如果船舶驾驶员不熟悉桥区通航水域，不遵守相关航行规定，就极易引发船舶碰撞桥梁事故。

案例警示

4月20日06时左右，舟山船舶交通管理中心值班员发现，从册子海岸构建码头离泊的A轮在西堠门大桥桥区航道横越南下船舶B轮，形成紧迫局面。

A轮未遵守通过桥区水域的相关特殊航行规则。

涉嫌违反了《中华人民共和国海上交通安全法》第四十三条第一款、《宁波舟山港核心港区深水航路船舶定线制管理规定》第五条第一款和《金塘大桥、西堠门大桥通航安全管理规定》第十条第（三）项的规定。

处罚结果：

目前，海事部门已对该船进行立案调查，依据《中华人民共和国海上交通安全法》第一百零三条第（一）项的规定予以处罚。

1、拟定详细的计划航线。核查计划航线上桥梁的通航尺度，掌握本船所载货物高度及最大水面以上高度，核查富裕高度，确认是否能安全通过桥梁水域。

2、提前熟悉通航环境。船舶通过通航孔时应按照桥梁及水域助航标志指引通过，充分考虑潮水、风流等因素影响，控制船速，谨慎驾驶，必要时可申请VTS协助。

3、严格执行桥梁通航安全管理规定。按规定航行操作，避免侥幸心理，严禁在桥区水域追越、掉头、横越、逆向行驶、锚泊、穿越禁航桥孔等不安全行为。

4、船长上驾驶台指挥。进入桥区水域前通知船长上驾驶台，加强瞭望，必要时增派瞭头，机舱要求轮机长值班。

5、确保关键设备在良好状态。过桥区水域时应备车航行，检查主机、舵机、锚及导助航等关键设备工况，确保在良好技术状态。

6、恶劣天气及时停航。当遇到浓雾、暴雨、大风等恶劣天气，及时采取防范措施，选择安全水域抛锚，避免通过桥梁。

舟山VTS管理区主要桥梁通航技术要求

海事提醒

广大船员朋友：

船舶在桥区水域内发生异常情况，危及或者可能危及船舶和桥梁安全时，应当采取有效应急措施，并立即向海事管理机构或其设置的船舶交通管理中心报告。

事故带来的经济损失和社会影响不容小觑，希望能引起航运企业和船员朋友们的高度重视。

来源｜舟山海事局

编辑｜杨幸芸

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