锚定打赢,以战载训铸利剑
▲2023年10月,我第45批护航编队为多艘中国渔船进行护航。王远方摄
“可疑目标正向我编队接近,进入一级反海盗部署。”
不久前,中国海军第45批护航编队安全护送中国渔船的途中,一场反海盗演练拉开帷幕。
特战队员快速按照部署奔向各自战位;
舰载雷达高速转动,监视着海上一切动向;
舰载直升机紧急升空,飞向疑似海盗小艇上空……
一系列动作展开迅速。
2008年12月26日,中国海军首批护航编队从三亚起航,赴亚丁湾、索马里海域遂行护航任务。
一次次直面生死、一次次化解危机、一次次挑战极限……
这些年来,在这条黄金航道上,中国海军150余艘次舰艇走过1600多个来回,累计为7200余艘中外船舶安全护航。
亚丁湾,成为考验中国海军遂行多样化军事任务能力的一个“特殊战场”。
从首批护航编队开始,让新组建部队在实战化任务中加钢淬火,已成为海军实战化练兵、实战化用兵的常态。
***舰、南宁舰、淄博舰……
越来越多的新型战舰漂洋过海,在亚丁湾的波涛中踏浪前行。
这些年来,从起航、航渡,到护航、联演,再到返航、归建,护航编队积极探索遂行远海任务的特点规律,强化联合理念,明晰作战需求,研究制胜机理,突出以战载训、体系用兵,始终坚持航行一路、训练一路、研究一路、检验一路,不断强化“出海即作战、出航即出征”标准,高效开展实战化训练。
2023年12月,第45批护航编队以商船被海盗劫持、不明飞行物抵近侦察、恐怖组织袭击等情况为背景,进行专攻精练;
2022年8月,第41批护航编队结合护航任务开展主副炮实弹射击、武力营救被劫持商船、航行补给、舰载机着舰等训练;
2021年3月,第37批护航编队在护航间隙,组织反恐反海盗和实弹射击等多科目实战化训练,强化官兵处置突发情况能力;
……
向西,向西,再向西,穿马六甲海峡,越印度洋,到亚丁湾……
这条漫漫航道,见证着人民海军走向深蓝的航程。
而抽调护航兵力与外军联演,是中国海军护航编队加强国际合作、深化军事交流的实践探索。
回望2009年,亚丁湾西部海域,第3批护航编队参加***“和平蓝盾-2009”联演,开创了编队在远洋与外军举行联合军演的先河。
近年来,第32批护航编队西安舰在亚历山大港以北海域,与埃及海军“阿拉法特”号护卫舰举行联合演练;
第36批护航编队刚结束护航任务,就赶赴巴基斯坦卡拉奇附近海域参加“和平-21”多国海上联演;
第39批护航编队在阿拉伯海北部某海域完成了***反海盗联演……
护航编队一次次参加双边或多边联演联训,演训科目由简向繁,涵盖传统和非传统安全领域,参演兵力从最初的单一水面舰艇增加到水面、空中多个兵种,加强了与外国海军的交流合作,不断加深彼此间的友谊与互信,用实际行动向世界彰显了负责任大国的形象。
2023年秋,第44批护航编队访问中东4国,与到访国开展海上联合演练。
离开阿布扎比扎耶德港时,阿联酋海军副司令阿卜杜拉准将对编队指挥员说,希望双方以后能有更多、更深的对话合作和军事交流机会。
深蓝铸利剑,大洋砺精兵。
护航任务如同一块“磨刀石”,这些年来,护航编队坚持平战结合、以战载训,在摔打磨砺中不断成长,远海兵力运用能力、远海指挥控制能力、远海兵力投送能力和远海遂行任务能力,经受了全方位的锻炼,打赢本领越来越强,成为亚丁湾海域一支重要的和平力量。
远海远域,体系保障更高效
▲护航编队进行海上补给。新华社发
“1720公斤配菜,1500个馒头……”
亲历2023年4月紧急撤离我在苏丹人员的第43批护航编队干事周文智,在日记中记下这组数据。
接到任务当天,中国海军南宁舰和微山湖舰为让撤离人员上舰后吃上安稳饭,连夜紧前准备。
周到的餐食保障并非一日之功,中国海军远海远域综合保障能力在赴亚丁湾、索马里海域护航中获得提升。
微山湖舰一级军士长符广海先后随舰执行7批护航任务,亲历了保障能力提高的点滴变化。
他还记得参加首批护航时,蔬菜保鲜不够科学。
海军会同有关部门探索建立冷链运输的完整体系,这也意味着依靠补给舰伴随补给时间大幅延长。
2008年12月26日,中国海军首批护航编队从三亚起航,赴亚丁湾、索马里海域遂行护航任务。
这些年来,远海远域后勤保障模式不断优化。
为适应长时间远距离高强度执行任务需要,海军坚持自我保障为主,同时逐步开拓国外靠港补给、商业运作与外方支援等相结合的远海保障方式。
万里接力,抢救患病护航水兵,就是模式优化成果的最好例证。
2016年春节期间,随青岛舰执行第22批护航任务的王新松出现肺部严重感染,并发急性肾损伤。
上级部门通过商业渠道,租用国际SOS公司的包机送王新松回国治疗,实现了依托国际救援机构跨洋前接远海患病人员。
这些年来,远海远域装备动态保障蹚出新路。
护航任务装备使用强度大,对保障要求更高。
海军建立一体化保障力量体系,探索形成编队伴随自主保障、远程维修技术支援和应急前出支援相结合的新模式。
2019年3月,第31批护航编队许昌舰接到被护船舶“振华34”轮的主机故障排除请求,技术支援小组立即登船,拆卸油泵排除故障;
2021年4月,第37批护航编队为“沪渔1715”船队伴随护航时,1艘渔船出现动力故障无法自航,编队立即协调舰艇维修保障专家与渔船进行沟通对接,通过海事卫星电话,远程协助查找分析故障原因,提出有效维修建议。
这些年来,远海基地化保障条件越来越成熟。
我驻吉布提保障基地的成立和运行,使护航保障从以往补给舰伴随保障为主、国外靠港补给为辅的方式,发展成海外基地保障为主、国外其他港点和国内支援为补充的新模式。
2023年10月下旬,第44批护航编队千岛湖舰停靠吉布提保障基地,这是该舰例行性靠泊休整。
护航官兵逛书吧,在健身房挥汗如雨,如有身体不适等情况,还能在基地医院接受来自海军军医大学专家的诊治。
护航基地化保障,有助于官兵养精蓄锐,更好地完成多样化军事任务。
随着与常态化护航相适应的多种新机制相继建立和良好运行,护航编队的远海远域综合保障定会越来越完善,体系保障定会越来越高效。
深蓝航道,舰行万里不迷航
▲1月2日,第45批护航编队***舰安全护送中国香港籍油轮抵达预定海域,完成新年度首批护航任务。***舰综合运用多种手段加强观察警戒,确保被护船舶安全。解护前,油轮船长通过16频道向编队官兵表达感谢。图为随舰特战队员安全警戒。党文彬摄
2023年“七一”前夕,中国海军第44批护航编队正破浪航行在亚丁湾海域。
“护航编队在海外执行任务,一举一动都关乎政治外交大局……”
编队在开展“学习强军思想、建功强军事业”教育实践活动中,引导官兵们从政治高位看岗位、从初心使命看职责,更好地完成护航任务。
3个月后,第45批护航编队赶赴亚丁湾与第44批护航编队进行交接,不仅接下了护航任务,也接下了“护航一路、研学一路”的好传统。
座谈交流、征文比赛、知识问答等各种教育活动,贯穿在一次次航行中。
自2008年12月26日首批护航编队从三亚起航以来,护航编队临时党委肩负凝兵心、聚合力的职责使命,坚持动中抓教、动中抓管、动中抓建,在深蓝航道上锻造愈加坚强的战斗堡垒,始终做到舰行万里不迷航。
现地教育,理论随行。动中抓教这样“教”——
2020年,第36批护航编队某护卫舰上传来阵阵喝彩声,在“护航路上砺精兵”活动中,战士王朝阳正结合任务海域特点讲解海洋法与海战法应用。
这是编队通过打造“随舰课堂”,实现全员全时全域教育的一个缩影。
护航编队遂行海外任务时,官兵时常处于动散状态,教育难以集中展开。
为解决这一难题,海军机关专门为执行护航任务舰艇部队调配了离线学习系统、移动学习终端和国家精品在线课程配套教材,上传近10类在线学习资源,供护航官兵自主学习。
不落一人,分批施训。
动中抓管这样“管”——
远洋航行,人员分布散,是每批护航编队的鲜明特点。
未动先谋,每批编队临时党委的第一次党委会,都会宣布上级党委关于临时党委的组成及职责分工,打牢组织根基,确保“舰艇有党委、部门有支部、班队有小组、战位有党员”,人人都在管理范围内。
如何统筹好连续值更执勤与日常工作休更的关系,是摆在第44批护航编队临时党委面前的重要课题。
为此,他们按照“由集中训练向分批次训练转变”的思路,推动共同科目分批次训、专业训练结合值更执勤练、综合性操演全舰统一练,整合碎片化时间,有效落实训练内容。
这一转变,不仅时间利用率提高了,战备、训练、管理、生活等矛盾也随之减少。
灵活议事,依案而行。动中抓建这样“建”——
海上态势瞬息万变,紧急情况下,分散的舰艇难以集中议事做出决策。
护航编队积极适应新的形势要求,赋予各舰党委抓建职责,研究决定遂行任务和部队建设的重大问题。
编队不断优化“动中抓建”机制,采取基于任务的委托授权等模式,通过同步分散的方式召开临时党委会,走实各项流程,各级党组织功能作用得到进一步增强。
从也门撤侨时临沂舰党委紧急制订的10余项详细方案,到西宁舰靠泊多国港口外事访问期间,总结编写并在海军推广的《国外港口航泊实践》……
护航编队一项项权责清晰、可操作性强的制度规范,为后续任务舰艇提供了科学指导,让编队挺进深蓝更有“规”可依。
战斗堡垒坚如钢,舵正锚稳有力量。
一批批护航编队在党的旗帜引领下,逐浪深蓝、奋力前行,不断书写新的荣光。
锚定打赢,以战载训铸利剑
刊于1月2日《解放军报》2版
作者丨张淦 苗静 解放军报记者 钱晓虎
来源丨解放军报、学习军团(ID:xuexijuntuan)
远海远域,体系保障更高效
刊于1月3日《解放军报》4版
记者丨张科峰 尹柳玉 钱晓虎
编辑丨刘上靖
深蓝航道,舰行万里不迷航
刊于1月4日《解放军报》4版
作者丨莫小亮 李新凯 解放军报记者 钱晓虎
来源丨解放军报、学习军团(ID:xuexijuntuan)
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