又有货船在红海遭袭,美军再次打击胡塞
据德新社1月16日报道,希腊和英国当局16日说,又有一艘前往苏伊士运河的货船在红海遭遇袭击。
这也是24小时之内报告的第二起商船遭导弹袭击事件。
报道称,希腊海岸警卫队证实,希腊货轮“佐格拉菲亚”号遇袭,船上有24名船员,具体国籍不详,无人受伤。
据报道,这艘悬挂马耳他国旗的货船受损,但仍继续沿着原定路线驶往苏伊士运河。
报道称,隶属于英国军方的英国海上贸易行动办公室16日最先在社交媒体平台X上报告,红海发生一起袭击事件。
英国海上贸易行动办公室说,一名安全官员说,这艘船“货舱部位被不明物体击中”。
该机构还说,袭击发生在也门塞利夫港西北方向约185公里处。
希腊媒体说,这是一次导弹袭击。
另据路透社报道,两名美国官员证实,美军16日再次对也门胡塞武装发动打击,摧毁了该组织的4枚反舰弹道导弹。
一名官员说,这些导弹成为打击目标,是因为它们正准备袭击该地区的船只。
15日,胡塞武装发射的一枚反舰弹道导弹击中了美国货船“直布罗陀鹰”号。
报道指出,虽然美国和英国上周发动了一系列打击,旨在削弱胡塞武装发动袭击的能力,但该组织对红海航运的袭击仍在继续。
报道认为,与上周针对预先规划好的目标不同,16日的打击行动似乎表明,美军开始转向发现目标并随时攻击。
如果真是这样的话,就意味着美军对胡塞武装的态度将更加果断。
《***》称,即使经过美英的两轮打击,胡塞武装组织仍保留了约75%的向红海过往船只发射导弹和无人机的军事能力。
有两名匿名美国官员表示,美军“发射150多枚精确制导弹,击中了60多个导弹和无人机目标”,但尽管如此,袭击也只“损害或摧毁了胡塞武装约20%至30%的进攻能力”。
英媒:欧盟成员国支持成立保护红海船只特派团
路透社援引欧洲外交官的话报道称,欧盟国家初步表示支持建立保护红海船只的海军特派团的想法。
此前,欧洲外交与安全政策高级代表何塞普•博雷利表示,在也门叛乱分子袭击民用船只后,他已向欧盟成员国提出了在红海建立海军特派团的建议,以确保航行安全。
据路透社报道:“欧盟成员国初步支持建立一个海军特派团,以保护船只免受伊朗支持的胡塞叛乱分子在红海的袭击。”
这些外交官指出,欧盟国家的目标是至少在2月19日前建立一个特派团。
它将与该地区的其他伙伴协调行动。
马克龙:为避免局势升级,法国不加入美英空袭胡塞武装联盟
据法新社报道,法国总统马克龙当地时间1月16日表示,由于担心局势升级,法国决定不加入美英空袭胡塞武装的联盟。
报道称,马克龙当天告诉记者,法国决定不加入对胡塞武装位于也门境内的目标发动先发制人打击的联盟,“为什么?正因为我们的立场是寻求避免任何局势升级的情况”。
马克龙强调,这不是“军事”问题,而是“外交”问题。
据法媒报道,马克龙16日还警告以色列不要继续在加沙进行针对性不足的行动。
马克龙说:“我之所以这样说,是因为这也符合以色列的长期安全利益,考虑到这对整个地区和以色列本身的安全所造成的影响,继续目前的行动是要冒长期风险的。”
“因此,我们将继续通过外交倡议、决议和讨论来呼吁停火,我将继续进行双边接触,努力以非常具体的方式实现这一目标。”马克龙表示。
自本轮巴以冲突爆发以来,也门胡塞武装频频在红海地区袭击与“以色列有关”的民用船只,以表示对巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)的支持。
当地时间1月9日,胡塞武装在红海对美国船只发起攻击,被美英拦截。
11日,美英两国对也门境内多处与胡塞武装有关的目标实施打击。
当天,美国、英国、澳大利亚、巴林、加拿大、丹麦、德国、荷兰、新西兰、韩国发表联合声明,为袭击行动辩护。
声明称,荷兰、澳大利亚、加拿大和巴林为此次行动提供了支持。
包括路透社、“政客新闻网”欧洲版(politico.eu)等媒体注意到,法国、意大利、西班牙这三个明确表示不愿在美国领导下护航红海的国家,同样没有参加美英针对胡塞武装的打击行动,甚至没有加入联合声明。
法国最近几周的外交活动主要集中在避免黎巴嫩局势升级上。
路透社援引一名不愿意透露姓名的法国官员的话报道称,巴黎担心如果加入美国领导的打击行动,在化解***党和以色列之间紧张关系的谈判中,法国会失去所有筹码。
美英袭击也门胡塞武装多处目标后,法国外交部发声明称,胡塞武装对红海事态升级负有责任。
路透社称,这可能表明法国暗中支持美国的行动。
不过据一名了解法国立场的外交官透露,巴黎方面认为这次袭击“不可以被视为合法自卫”。
路透社1月11日报道,法国海军高级指挥官当天对媒体表示,法国军舰会定期护送与法国利益有关的船只,与美国没有从属关系。
卡塔尔首相:只有结束加沙冲突,才能阻止胡塞武装袭击商船
▲卡塔尔首相兼外交大臣***出席世界经济论坛2024年年会 图源:IC photo
红海局势持续升温之际,世界经济论坛2024年年会于当地时间1月15日在瑞士达沃斯召开。
据路透社报道,卡塔尔首相兼外交大臣***16日在论坛上表示,军事打击无法遏制也门胡塞武装对红海商船的袭击,只有结束加沙地带的冲突,才能缓解红海局势。
***认为,本轮巴以冲突是造成地区局势升级的原因,结束战争可以阻止紧张局势蔓延,“我们需要解决核心问题,即加沙问题,才能化解其他问题。如果我们只关注表象,却不解决问题的根本,任何解决方案都只是暂时性的。”
***警告称,美国和英国空袭也门的举措增加了冲突进一步升级和扩大的风险。
他指出,军事打击无法遏制也门胡塞武装对红海商船的袭击,卡塔尔倾向于通过外交途径解决问题,而不是采用军事手段。
***呼吁国际社会向以色列施加压力,敦促以色列同意“不可逆转的”两国方案,“如果以色列没有一个相信和平共处的政府和领导人,我们就不可能有两国共存的解决方案。如果不结束这场战争,我们就无法推动这一进程。”
土耳其外交部:红海局势是加沙冲突扩大的信号
▲Hakan Fidan (cropped)
土耳其外长哈坎•菲丹表示,红海局势表明,加沙冲突在扩大。
菲丹周二在新闻发布会上表示:“我们提醒过加沙冲突有扩大的风险。预计冲突扩大将从黎巴嫩开始,会围绕红海发生,叙利亚发出的信号表明,冲突在扩大。土耳其将继续为和平协调加沙冲突尽自己的努力,其中包括追究以色列的责任。”
外媒:壳牌集团无限期暂停经红海的石油运输
据美国《华尔街日报》援引消息人士的话报道,因担心红海局势升级,英荷壳牌集团无限期暂停了所有途经红海的石油运输。
报道称:“美英两国对也门胡塞武装发动打击令人对局势升级充满担忧,此后英国石油巨头壳牌公司无限期暂停了所有途经红海的石油运输。”
免责申明:本文根据参考消息网、俄罗斯卫星通讯社、观察者网等内容整理;仅代表作者观点,不代表中国海员之家立场。其真实性及原创性未能得到中国海员之家证实,在此感谢原作者的辛苦创作,如转载涉及版权等问题,请作者与我们联系,我们将在第一时间处理,谢谢!联系邮箱:cnisu@54seaman.com
评论 (0人参与)