今年的船舶消防安全集中大检查活动(CIC)自9月1日开始,将持续至11月30日,目前仍在进行中。根据RISK4SEA SaaS PSC智能平台发布的初步检查结果,我们为大家整理了目前船上发现的主要缺陷,覆盖消防安全(包括演习和辅助设备)方面的29个不同缺陷代码。
本次CIC活动与常规PSC检查同时进行,这意味着当PSCO登船检查时,除了常规PSC的检查表外,还需遵循额外的CIC检查表,包括10个问题,重点围绕“消防安全”主题。
参与本年度CIC联合大检查的备忘录组织有:巴黎备忘录组织(Paris MoU)、东京备忘录组织(Tokyo MoU)、黑海备忘录组织、加勒比备忘录组织以及印度洋备忘录组织。
RISK4SEA基于CIC开始之前(即过去12个月内)和CIC实施期间的缺陷结果百分比以及对CIC问卷对应的缺陷代码的分析来评估CIC强度指数,大致反映的是各大备忘录组织及各大港口今年的CIC检查力度。计算公式为:CIC强度指数=(今年9月CIC缺陷比-过去12个月内CIC缺陷比)/过去12个月内CIC缺陷比
下图显示了各大备忘录组织9月份的CIC强度指数。
注释:PSCI表示PSC检查,DEF表示缺陷,L12M表示过去12个月内,下同
从左至右各栏分别代表开展PSC检查的港口数量、PSC检查次数、总缺陷数量、CIC缺陷数量、CIC缺陷在总缺陷中的占比、过去12个月CIC缺陷占比、CIC强度指数。
从图中可见,开展PSC检查港口最多、PSC检查次数最多、缺陷最多、CIC强度指数也最高的是东京备忘录组织,其CIC缺陷在总体PSC检查缺陷中占到了约1/3的比例。
◈ CIC强度指数高的港口(巴黎、东京和黑海备忘录组织)
下图显示了巴黎备忘录组织CIC强度指数最高的10大港口。
图源/RISK4SEA
从图中可见,巴黎备忘录组织CIC强度指数最高的10大港口分别为:立陶宛克莱佩达港、法国南特圣纳泽尔港、荷兰阿姆斯特丹港、法国敦刻尔克港、希腊拉夫里翁港、比利时泽布吕赫港、希腊比雷埃夫斯港、法国马赛港、比利时安特卫普港、荷兰鹿特丹港。
下图显示了东京备忘录组织CIC强度指数最高的10大港口。
图源/RISK4SEA
它们分别为:日本横滨港、澳大利亚纽卡斯尔港、中国青岛港、澳大利亚格莱斯顿港、菲律宾马尼拉港、韩国釜山港、中国上海港、中国广州港、中国深圳港、俄罗斯纳霍德卡港。
前10中有4个中国港口:青岛港、上海港、广州港和深圳港,其中青岛港是CIC强度指数最高的,同时也是整个东京备忘录组织范围内CIC缺陷比(48.99%)最高的港口。
下图显示了黑海备忘录组织CIC强度指数最高的5大港口。
图源/RISK4SEA
◈ CIC 10大问题对应缺陷代码
本次CIC检查期间,已在船上发现的消防安全相关的缺陷共覆盖29个缺陷代码,与检查表中各个问题对应如下:
Q1:应急逃生通道是否处于安全状态?
07120 –逃生方式
04103 –应急、照明、蓄电池和开关
Q2:防火门是否保持良好工作状态?
03107 –门
07105 –防火门/耐火分隔上的开口
07101 –防火结构完整性
07103 –防火分隔-甲板、舱壁和贯穿
Q3:是否按照主管机关的要求定期测试固定式探火和失火报警系统?
07106 –探火和火灾报警系统
07121 –船员警报
07108 –消防设备的即刻可用
07109 –固定灭火系统
07110 –消防装备和用品
Q4:通风关闭装置能否正常关闭?
03108 –通风筒、空气管和外罩
07115 –防火挡板
07116 –通风
Q5:机器处所动力通风的控制是否可以从两个不同位置操作?
07116 –通风
07114 –机器处所(开口、泵、通风等) 的遥控措施
Q6:每台消防泵是否能输送至少两股所需的水柱?
04102 –应急消防泵及其管路
07113 –消防泵及其管系
Q7:是否在机器处所外设置机舱风油切断装置?
07114 –机器处所(开口、泵、通风等) 的遥控措施
07116 –通风
07122 –防火控制图
07123 –消防系统的操作
07124 –消防系统的维护
Q8:存放固定气体灭火剂的房间是否仅用于此目的?
07108 –消防设备的即刻可用
07109 –固定灭火系统
07122 –防火控制图
Q9:消防总管上的阀是否能正常工作?
07108 –消防设备的即刻可用
07110 –消防装备和用品
07113 –消防泵及其管系
07123 –消防系统的操作
07124 –消防系统的维护
Q10:消防演习是否令人满意?
04109 –消防演习
07122 –防火控制图
07125 –船员消防演习的符合性评估
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