好奇：船舶水上航行时是怎么沟通避让救助呢？

 让海事小哥哥来回答你~

答：船舶主要用无线电设备进行沟通，适用于船与船、船与岸、船与飞机以及船舶内部的通信，比较常用的是甚高频（VHF），它们就像是船舶的嘴巴和耳朵，重要性不言而喻。

那么无线电通信设备那么重要，

船舶可以私自加装无线电通信设备吗？

答：不行，如果船舶随意加装无线电通信设备，将会影响水上无线电通信业务的正常运行，无法保障船舶航行安全和船舶人命安全。

为防止无线电台（站）间的有害干扰，国际电信联盟发布《无线电规则》，规定9KHz至400GHz频率范围内按地域和业务种类划分频带；规定各种无线电台（站）使用频率和对地静止卫星轨道的协调、通知和登入国际频率总表的程序以及这些台（站）的技术和操作标准；对安全通信（包括遇险呼救信号）的操作和电台的识别等作了特别规定。

案例警示

案例一

2023年3月21日，莆田海事局秀屿港海事处执法人员依法对锚泊在石门澳水域的“豪XX”轮开展船舶现场检查，发现驾驶室有两台VHF设备，均在使用状态，其中一台型号为FT-805与船检证书一致，另一台型号为TM-271A不在电台执照内，为船舶私自加装无线电设备。

案例二

2023年3月26日，莆田秀屿港海事处执法人员依法对停靠在秀屿1#泊位的“长XX”进行登轮检查，发现该轮船上甚高频VHF共三台，型号分别为：FT-805、RS-507M、HX2010，其中两台与《船舶电台执照》许可设备不一致。

涉及的相关法规法条

PART 01、

《中华人民共和国海上交通安全法》第二十四条   船舶在中华人民共和国管辖海域内通信需要使用岸基无线电台（站）转接的，应当通过依法设置的境内海岸无线电台（站）或者卫星关口站进行转接。

承担无线电通信任务的船员和岸基无线电台（站）的工作人员应当遵守海上无线电通信规则，保持海上交通安全通信频道的值守和畅通，不得使用海上交通安全通信频率交流与海上交通安全无关的内容。

任何单位、个人不得违反国家有关规定使用无线电台识别码，影响海上搜救的身份识别。

PART 02、

《中华人民共和国无线电管理条例》第三十八条   无线电台（站）应当按照无线电台执照规定的许可事项和条件设置、使用；变更许可事项的，应当向作出许可决定的无线电管理机构办理变更手续。

无线电台（站）终止使用的，应当及时向作出许可决定的无线电管理机构办理注销手续，交回无线电台执照，拆除无线电台（站）及天线等附属设备。

法律责任

《中华人民共和国无线电管理条例》第七十二条  违反本条例规定，有下列行为之一的，由无线电管理机构责令改正，没收违法所得，可以并处3万元以下的罚款；造成严重后果的，吊销无线电台执照，并处3万元以上10万元以下的罚款：

（一）不按照无线电台执照规定的许可事项和要求设置、使用无线电台（站）；

（二）故意收发无线电台执照许可事项之外的无线电信号，传播、公布或者利用无意接收的信息；

（三）擅自编制、使用无线电台识别码。

海事小哥为船员朋友们梳理

现场检查中发现的常见的VHF问题

记得收藏喔~

使用非船载无线电设备

非船载无线电设备普遍为大功率电台，对水上安全通信危害极大，该类甚高频功率通常是正常甚高频功率的3-5倍，且不具备降低发射功率的功能。使用大功率甚高频会导致配备标准功率设备的船舶处于劣势，压制符合要求甚高频设备正常工作，堵塞求救通道（16/70频道），影响正常船舶进行水上安全通信，严重扰乱水上无线电通信秩序。

实配设备型号或者数量与证书记载不符

按照规定，船舶配备VHF设备的型号与数量应当与船舶制式无线电台执照保持一致。在现场检查中发现，有的船舶存在设备型号与证书不一致，或配备数量低于证书记载要求。

船舶制式无线电台执照未办理或者过期

按照规定，任何船舶，无论是否带有主动力推进装置，只要安装使用了无线电通信设备，均应申请船舶电台执照，现场检查发现，部分船舶未办理电台执照，或者船舶电台执照已过期仍未换新。

未按规定守听高频

在现场检查中，发现部分船舶锚泊后，船舶甚高频关闭或者无人守听，按照《海上交通安全法》第二十四条第二款，承担无线电通信任务的船员和岸基无线电台（站）的工作人员应当遵守海上无线电通信规则，保持海上交通安全通信频道的值守和畅通，不得使用海上交通安全通信频率交流与海上交通安全无关的内容。因此按照规定，船舶锚泊后，仍需按规定值守高频。万一周围发生异常情况，以便能够及时接受到他船或者交管中心的呼叫提醒。

船舶VHF的配备要怎么配备呢?

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2020）描述的，新建船舶应当按照下图配备无线电通信设备：

注：① 航行于遮蔽航区的船舶，不要求配备奈伏泰斯接收机、卫星应急无线电示位标或北斗应急无线电示位标。

② 北斗应急无线电示位标应在满足如下所有条件后才可配备：

（a）完全建成完善的支持北斗应急无线电示位标的岸基控制和搜救网络；

（b）北斗应急无线电示位标应满足附录4 的要求，并经船舶检验机构认可、检验和发证；

（c）船舶航行水域完全位于现有北斗卫星导航系统覆盖范围内；若超出此范围，还应再单独配备1 台卫星

海事建议

1. 各船舶按照无线电管理要求，开展无线电设备的自查，确保持有有效的船舶电台执照和船舶标识证书，无线电设备型号和数量与证书相符；

2. 禁止使用非船载无线电设备和私自加装无线电设备等违法行为；

3.开航前必须对船上VHF设备进行检查、调试，确保处于良好的工作状态，无线电操作员应当持证并熟悉设备的各项功能；

4.船舶必须严格遵守通信秩序和有关规定，不得进行与航行安全无关的通话，故意干扰VHF通信，特别是当有遇险或海难救助紧急通话时，其他船应避免影响；

5.牢记以下VHF的几个重要的频道：

供稿人：曾杰龙 徐端阳

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