肇事逃逸、超载运输……江苏海事局推进辖区船舶“全过程不违规不违法”工作意见，列明24类辖区重点显性违法行为。船舶一旦发生上述重点显性违法行为，极可能引发严重后果、将面临严格处罚。

推出十期重点显性违法行为释义，对24类重点显性违法行为进行梳理、解读，请各船舶认真对照，自查自纠，共同打造船舶“全过程不违规不违法”实践区。

今天整理了事故逃逸和事故瞒报的解读，快来一起学习吧！

第一讲 事故逃逸与事故瞒报

违规违法行为描述一：发生海事违法行为、水上交通事故，不服从海事管理机构管理或逃逸。

典型案例

2016年11月24日约03时20分，中国籍散货船“宁高XX”轮满载自江西鄱阳湖开往上海途中，在吴淞口河塘灯桩外约0.5海里水域处与“金虹XX”轮追越时发生碰撞，“宁高XX”轮未采取任何救助措施、不向主管机关报告，脱离“金虹XX”轮后逃逸，约03时53分，“金虹XX”轮因碰撞进水沉没，3人溺水而亡。

违法后果

肇事逃逸是明知造成严重后果仍选择逃避法律责任，擅自驶离事发现场的行为。水上环境与陆地环境不同，水上人命救助是法定的基本义务，一旦发生水上事故肇事逃逸，便意味着对落水生命的放弃，将可能造成人员和财产的重大损失。

相关法律责任

根据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》，发生违法行为、交通事故，不服从管理机构管理或逃逸者，根据情节严重程度将会面临罚款、吊销适任证书等处罚，触犯刑律的，依照《中华人民共和国刑法》关于交通肇事罪或者其他罪的规定，依法追究刑事责任。

其他惩戒措施

交通运输部海事局《重点跟踪船舶监督管理规定》：对发生违章、违法行为后拒绝接受或逃避处理的，将列入重点跟踪船舶；

《江苏海事监管领域信用管理规定》：船舶发生水上交通事故后肇事逃逸的，将认定为“黑名单”管理，对拒不服从应急搜救调度指挥的，纳入“黄名单”管理。

违规违法行为描述二：船舶发生水上交通事故和污染事故、重大险情、未按规定报告，或谎报瞒报事故情节。

典型案例

2017年5月8日约02时29分，中国籍散货船“华江XX”轮满载自秦皇岛驶往江阴港途中，在渤海湾中部附近水域与锚泊的中国籍木质渔船“冀乐渔XX”轮发生碰撞，导致渔船倾覆，渔船上8名船员2人死亡、6人失踪，构成较大等级水上交通事故。

事发后，船长报告给所属航运公司，公司负责人员未及时上报事故信息，同时默许船长和船员隐瞒事故事实：涂改航海日志、在碰撞痕迹处涂刷油漆、订立攻守同盟，故意隐瞒事故真相，导致事故调查过程困难重重。

违法后果

发生水上交通事故和污染事故、重大险情不及时向海事管理机构进行报告或谎报瞒报事故情节，将严重阻碍抢险救助和污染治理，甚至可能引发次生事故，严重危害水上生命和财产安全。

相关法律责任

根据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》，发生船舶发生水上交通事故和污染事故、重大险情、未按规定报告，或谎报瞒报事故情节的，根据情节严重程度将会面临罚款、暂扣船员适任证书、吊销船员适任证书等处罚。以暴力、威胁方法阻碍内河交通事故调查取证的，依照刑法关于妨害公务罪的规定，依法追究刑事责任。

其他惩戒措施

交通运输部海事局 《重点跟踪船舶监督管理规定》：发生违章、违法行为后拒绝接受或逃避处理的，将列入重点跟踪船舶；

《江苏海事监管领域信用管理规定》：发生水上交通事故或者险情后，船舶、设施未及时向事故或者险情发生地海事管理机构报告，或者拒绝、阻碍相关调查活动，将被认定为黄名单管理。

海事提醒

各船舶航行停泊作业期间请自觉守法，履行法定和约定义务，形成严管共治工作氛围。

信息来源 | 张家港海事

文字｜欧阳帅帅 张传成

编辑｜黄麟舒

审核 | 贾亚伯

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