近日，巴西当局宣布，他们将严格要求所有抵达巴西的海员持有国际劳工组织ILO  C185 签发的SID 海员身份证件。

如果抵港海员不持有上述证件，将对未持有的海员处以200 美元的罚款。

但是，巴西的这项新行动给国际航运带来的一个问题就是：目前只有38 个国家批准了国际劳工组织ILO C185 的海员身份证公约。

值得注意的是，巴西移民局表示，2023年 4 月后，只有根据ILO  C185 签发的SID 海员身份证件才能被认可为有效的旅行证件，不再接受ILO  C108 海员身份证件。

巴西于2010 年批准了国际劳工组织2003 年通过的第185 号海员身份证件公约(C185)，同时1958 年国际劳工组织第108 号公约(C108) 被废除。

C185的修订版于 2015年颁布，并于 2019年规范后全面生效。

▲卡片和小册子格式的ILO  C185 海员身份证件(SID) 样本。图源：国际劳工组织

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