日前，由山东省海员工会、山东海事局、山东省船员协会三方共同协商修订的《山东省船员集体协议》（以下简称《协议》）出台。

《协议》重点聚焦船员最低工资标准和疫情期间船员基本权益保障等问题，有效解决了国际航行船员面临的就医难、补给难等实际困难。

据了解，山东省既是航运大省又是海员大省，注册海船船员超过20万人，占全国的五分之一以上。

为维护船员合法权益，强化船员职业保障，山东省海员工会聚焦海员和企业反映最强烈、最棘手的热点、难点问题，深入6个地市40多个航运公司开展船员权益保障走访调研活动。

“通过走访，我们发现航运公司普遍存在远洋与内贸船员、公务船与内河运输船员薪资待遇差距较大；轮班换岗、疫苗接种、医疗救护、核酸检测、物资补给等方面各地政策不一；防疫留观、隔离经费保障责任关系不清等问题，船员的权益难以得到保障。”山东省海员工会相关负责人介绍说。

针对调研中发现的问题，山东省海员工会与山东海事局、山东省船员协会加强沟通，就涉及船东、船员的合法权益问题提出意见和建议，并修订出台《山东省船员集体协议》。

根据调研中船员普遍反映的涨薪需求，三方经过平等协商后明确，2022年～2023年船员最低基薪增长2%。

同时，明确了船员因海盗袭击受伤或死亡的赔偿标准；

提高了船员在遭遇“国际关注的突发公共卫生事件”隔离或医学观察、医疗救护、人员滞留等特殊环境下的经费保障和薪资标准；

要求建立船员服务船舶驶往“国际关注的突发公共卫生事件”的区域安全防控管理制度。

《协议》明确，成立船员换班工作专班，建立健全船员境外突发事件预警和应急处置机制，协调做好中国籍船员换班及伤病救助工作，保障海上物流供应链畅通。

要完善地方联防联控机制并积极协调卫健部门，优化水上救助绿色通道，通过海巡艇和救护车的接力运转，及时将伤病船员闭环转运至相关医疗机构救治。

同时，向航运企业和船员公布各港口、码头驻地的防疫政策，为船员疫苗接种、核酸检测开设绿色通道。

此外，《协议》提出，受疫情影响无法正常开展的船员培训、海上设施工作人员海上交通安全技能培训活动，可按要求在线上进行；

船员水上工作证书、资历认定可以延长时限；

应该全方位、多途径做好船员整体权益保护，着力开展船员身心健康关爱活动，加强对船员的人文关怀和心理疏导。

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