导读

当地时间3月13日晚间，12000TEU级集装箱船“Ever Forward”轮在离开美国巴尔的摩港后不久于切萨皮克湾搁浅。这艘船原本计划驶往弗吉尼亚州诺福克港，事发之前以12节的航速正常行驶，目前尚不确定事故原因。

在搁浅近一周后，长荣旗下“Ever Forward”轮在仍受困于美国巴尔的摩，尚未脱困。日前，长荣海运决定聘请去年协助解决苏伊士运河搁浅“长赐”轮的同一家海事救援公司Donjon-Smit协助“长程”轮脱困。

长荣表示，现在有计划重新起浮在切萨皮克湾滞留数日的货船。长荣18日在一份声明中表示，Donjon-Smit已经对1095英尺（334 米）长的“Ever Forward”进行了水下检查，救援队可以实施重新起浮计划，但必须首先获得当局的批准。

美国海岸警卫队正在与至少四个其他政府机构合作，“以确保‘Ever Forward’的重新起浮计划能够维护船上和周围人员的安全以及海洋环境的安全。”三等军官Breanna Centeno在一封电子邮件中表示。

长荣表示，该计划包括释放压载物以减轻负载，疏浚船周围的淤泥，并在螺旋桨和方向舵与海床之间留出空间。救援队正在动员所有当地可用的拖船加入行动。

长荣指出，货物的重量是重新浮船计划中的一个因素，这可能表明可能需要从船上卸下集装箱以重新起浮。

目前，救援团队正在动用所有可用的当地拖船参与行动，一清除了足够的淤泥、船体自重降低，救援队将在涨潮时利用拖船和船舶主发动机的力量，努力使船重新浮起。

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