船舶搁浅危害巨大

注意注意：长江水位转换季已经来临，辖区近日水位逐渐下降。船舶如果对水深的预估不足，易发生船舶搁浅险情，对安全造成一定影响。

船舶搁浅危害：船舶搁浅后，船舶往往会出现倾斜，如果脱浅过程处理不当，还可能出现船体破损、断裂、倾覆、沉没、燃油泄漏甚至人员伤亡等安全事故。

典型搁浅案例：2021年3月23日早上6时左右，某大型集装箱船，在驶入苏伊士运河后不久搁浅，致使苏伊士运河双方向交通阻塞。搁浅长达6天，造成多达约450艘船舶通航被阻断。

船舶防搁浅这边看过来

一、牢记并避开浅水区域

海轮易搁浅点A：62到64号浮北岸码头前沿。枯水季节，永益、博联、长强码头附近存在浅点，重载船舶易发生搁浅险情。

海轮易搁浅点B：64到65号浮南侧4号港池外。64号浮到65号浮南侧4号港池外推荐航道水域存在多处浅水区，下行海轮应沿通航航道行驶，靠离泊附近码头海轮应谨慎选择靠离泊路线。

海轮易搁浅点C:停15东北侧区域附近。停15东北侧区域吃水10.5米以上的海轮航行时易搁浅。

内河船易搁浅点A: 60#浮北侧天生港附近。江阴大桥下游北岸60#浮天生港码头前沿附近，小船贪边航行易搁浅。

内河船易搁浅点B：4号港池内部水域。四号港池内由于船舶众多，且港池内水域存在多处浅水区，尤其是港池中间区域，进出港池船舶应尽可能沿港池两侧航行。

二、做好航行安全措施

1. 船舶进入长江江阴航段时，应确保船舶操作性能良好，并适当减少装载量，严禁船舶超载。

2.枯水季来临时期，重载海轮易偏向分隔带行驶，小型船舶航行时应在宽让重载船舶同时，不要过分贪边航行，以防搁浅。

3.船舶在推荐航路行驶或沿通航分道右侧边缘行驶时，应当预留足够的富裕水深，必要时打开测深仪，谨慎驾驶。

4. 船舶发生搁浅险情时，及时报告江阴交管中心（0510-86856348），切勿盲目动车，应立即按照应急预案开展自救，穿着救生衣，并确认船舶倾斜度、搁浅部位、四面水深、底质如何、是否进水等情况。

江阴海事局提醒广大船员朋友：船舶航行一定要加强瞭望、谨慎驾驶，保持AIS正常开启、按规定保持VHF值守。如遇水上险情，请及时拨打水上遇险求救电话“12395”。

免责申明：本文来自江阴海事局，仅代表作者观点，不代表中国海员之家立场。其真实性及原创性未能得到中国海员之家证实，在此感谢原作者的辛苦创作，如转载涉及版权等问题，请作者与我们联系，我们将在第一时间处理，谢谢！联系邮箱：cnisu@54seaman.com