2012年前，索马里海盗在世界新闻中出现的次数越来越多。国际社会开始采取行动，以阻止海盗登上船只，扣留人质，勒索赎金的违法行为。

各国海军捕获索马里海盗

不过收效并不明显，索马里海盗甚至开始影响肯尼亚沿岸的旅游业，并制造了几起在海滩度假区绑架的案件。

这些现代索马里海盗究竟是谁，他们在哪里，是如何运作的，为什么他们从渔民变成了海盗？

一、索马里海盗的现状

2010年，索马里海盗劫持了1181名人质，并获得了数百万美元的赎金。

2011年秋季， 又有300多人被索马里的各种海盗团伙扣为人质。

当然，偶尔也有能逃脱的船只。索马里摩加迪沙以东约285海里，八名索马里海盗，手持枪支和RPG***，分乘由母船中放出的两艘摩托小艇，袭击了一艘正在航行的集装箱船。

该集装箱船将速度提高到22.8节，然后23.5节。海盗们越来越接近，然向船体开火。集装箱船做出规避动作，阻止了海盗登船。

国际海洋局认为索马里海岸是世界上最危险的水域。索马里海盗至少扣押了十几艘船只为人质，包括超级油轮，索要高达2500万美元的赎金。

二、索马里海盗在哪里活动？

索马里有一条巨大的海岸线，环绕着非洲之角。2008年，在亚丁湾这条狭窄的航道上发动了许多海盗袭击。

为了应对这些海盗袭击，避免对这条重要的航运渠道产生经济影响，一支由各国组成的国际军舰舰队，现在每天都在巡逻。

海盗现在使用“母船”搭载摩托快艇，这样就可以在更远的海上发动攻击。

三、这些海盗是谁？

索马里海盗不戴面罩，也不带刀剑，而是手持自动步枪和火箭榴弹。

海盗使用小型的快艇，以10人为一组。一旦找到了一个目标，海盗们就会用钩子和绳梯登上船，把船员发动攻击，攻击时间通常在晚上。

2008年，海盗捕获了40艘船只，获取了50万至200万美元的赎金。2010年，全世界共有53艘船只被劫持，而在索马里沿海被的船只就有49艘。

对于一个饱受战争摧残非洲国家的贫穷渔民来说，海盗的行为产生了较大的影响。

索马里海盗得到巨额赎金，生活得不错，他们娶漂亮的女人，开豪华的汽车，建造大房子，购买越来越先进的武器。

索马里海盗还拥有会计师，借钱给商人，并且基本上掌管着索马里邦特兰的经济。

依维尔是索马里海盗比较集中的小镇，甚至还设立了专门的餐馆，为被劫持船只的船员准备食物。由于海盗们想要赎金，对待人质并不苛刻。

四、海盗人员的组成和来源是怎样的？

索马里海盗是由前渔夫、前民兵和电脑怪才组成的。

为什么要有电脑怪才？因为如果不知道无线电和网络如何工作并熟运用，就无法提出赎金要求，那么劫持一艘巨轮就毫无意义。同时，海盗也必须知道如何使用GPS。

索马里当局在1991年崩溃，这个国家开始陷入混乱。由于在海岸线上没有巡逻，索马里丰富的金枪鱼水域，很快就出现了前来捕鱼的商业捕鱼船队，这些船队来自世界各地。

于是索马里渔民武装起来，对抗非法渔船并要求他们支付捕鱼费用。

后来，部分人开始攻击海上行驶的商船，当上了海盗。

五、为什么索马里当局没有作为？

索马里当局没有对这些海盗采取行动，也不能对被袭击船只进行登记，因为索马里的当局几乎不起作用。

几年前，根本没有索马里当局。索马里现当局希望提供帮助，但实际上，他们甚至没有完全控制首都摩加迪沙，更不用说邦特兰这样的地区了。

六、有没有阻止海盗的希望？

为了应对2008年底亚丁湾海盗袭击的激增，国际海军舰队一直在该地区巡逻。在2009年起到了一定作用，头4个月的劫持事件减少到41人左右。

然而，这一切没有得到根本改善。

2010年，有1 181名人质被海盗劫持，并因此支付了数百万美元的赎金。

2012年，亚丁湾的国际海军巡逻使索马里海盗难以发动袭击。但是，至少40艘船只和400多名人质仍在索马里境内或附近被扣押。对于海上航行的船只来说，要靠船长来指挥机动和规避，这些海盗们乘坐在摩托快艇上，可以用消防器材进行还击。

这一地区船舶的保险费正处于历史最高水平。

另外还有一个重要的问题，那就是有许多的国际法，这些法律不允许任何国家的海军舰艇向一艘非军事船只射击。

索马里海盗活动的区域，大约是美国德克萨斯面积的四倍，因此很难确保这些水域中的每一艘船都能安全通过。

还有船员的安全问题。各国海军为不伤害被俘船员，很难作出向海盗开枪的决定。

2008年11月，印度军队向疑似海盗船的一艘船只开枪，结果该船是泰国商船，几名船员在袭击中受伤。

所以，自2011年以来，只有一些海盗被抓获。2011年11月，在巴黎审理了其中6名海盗。

七、2012年海盗减少

2012年底，索马里海盗的出现情况大幅减少。

可能索马里海盗改换了违法行动地点，或者索马里海盗重新安顿下来，开始从事捕鱼。

一个稳定的索马里是一个长期的解决方案，和真正的问题解决办法，建设一个有效的索马里当局是当务之急。

免责申明：本文仅代表作者观点，不代表中国海员之家立场。其真实性及原创性未能得到中国海员之家证实，在此感谢原作者的辛苦创作，如转载涉及版权等问题，请作者与我们联系，我们将在第一时间处理，谢谢！联系邮箱：cnisu@foxmail.com