集装箱船近期事故频发，在全球最繁忙的海上要道马六甲海峡，一艘由中国开往地中海地区的超大型集装箱船 “Zephyr Lumos”号在马来西亚海域撞上一艘散货船。

事故导致集装箱船严重损坏，而这艘船年初刚刚交付。

7月11日，马来西亚柔佛海事机构主任Nurul Hizam Zakaria发布公告称，在当天凌晨零点30分左右，“Galapagos”号和“Zephyr Lumos”号在麻坡海域西南14.1海里处相撞，目前暂无发现人员伤亡。

他表示，新山区海上救援中心（MRSC）通过马来西亚海事局布城分局海上救援行动中心（MRCC）接收到集装箱船的紧急信号，而“Galapagos”号则向印尼国家搜救机构（BASARNAS）发出紧急信号。

在收到紧急信号后，海上救援中心立即将信号传送给峇株巴辖海事执法机构及马来西亚海军峇株巴辖海军基地，寻求支援援助。

“根据现场观察，‘Galapagos’号撞上了‘Zephyr Lumos’号的右侧。

目前没有人员伤亡的报告。事故原因和涉案船员人数仍在调查之中。”

在另一方声明中，Nurul Hizam Zakaria表示，初步怀疑“Galapagos”号转向系统出现故障，是导致撞船事故的原因。

据报道，挂自马耳他旗的散货船“Galapagos”转向系统发生故障，导致被迫向右移动并阻止了“Zephyr Lumos”的前进路线。

马来西亚海事执法机构柔佛分局主任努鲁希赞周日发文表示，挂英国旗的“ZEPHYR LUMOS”，航行目的地是从新加坡穿过苏伊士运河至地中海。

至于另一艘散货船“GALAPAGOS”则注册于马耳他，航行目的地为印度。

“GALAPAGOS”船载有液化天然气及23名船员，船体共长225公尺。

撞船位置位于新加坡和***son港之间， 两艘船都在向西行进。

他说，目前两艘船已遵循当局指示，将船只停泊在指定地点，以配合执法单位的调查，而两艘船都出现毁损情况。

两艘船在碰撞后分开都已经抛锚，散货船“Galapagos”号靠近或在碰撞地点，集装箱船“Zephyr Lumos”号位于碰撞地点以北。 

截至7 月 11 日早上，两艘船都还处于抛锚状态。

大马海事局（JLM）和柔佛环境局（JAS）将针对这起事故展开进一步的调查。

事故集装箱船船长366米，载箱量达14952TEU，由现代重工建造，在今年1月刚刚交付。

克拉克森的数据显示，该船船东为Zodiac Maritime，运营商是日本集运公司海洋网联船务（ONE）。

公开信息显示，事故船“Zephyr Lumos”号目前服务于THE联盟地中海航线MD2.，除挂靠上海、宁波和深圳三大港口，还有挂靠高雄和新加坡港，共舱的船公司可能包括赫伯罗特、阳明海运、ONE和HMM等多家知名船公司。

鉴于撞击事故比较严重，事故必将造成一定的货损以及船期延误。

“Galapagos”号是一艘75661载重吨巴拿马型散货船，船东为Sea Traders，由江南造船建造，在2010年交付，挂马耳他船旗。

事发当时，该船正从新加坡前往印度。

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