近日,马士基一艘13,100TEU的集装箱船MaerskEindhoven在从中国厦门航行至美国洛杉矶的途中,在日本海域发生坠箱事故,频频发生坠箱事故,引发行业的高度关注,马士基也表示非常重视,立即调查事故原因。
据悉,Maersk Eindhoven在短暂停电后出现数百个集装箱坠落,随后寻求避难港。
马士基在审查了该船的信息后报告说,该船在2月17日离开日本北部45海里时发动机失去了推进力,持续了三到四分钟。
“初步分析表明,发动机机油压力触发了安全功能,导致发动机停机。没有发现故障或维护问题。”马士基报道。
船舶在大风浪中航行时失去了机动性,并导致严重颠簸翻滚。
船只的运动导致260个集装箱在船外丢失,另外65个集装箱被损坏,但仍留在甲板上。该船也受到轻微损坏。
根据航行计划,MaerskEindhoven原定于于3月1日乘马士基每周的TP6亚洲/美国西海岸航线从中国厦门出发,前往洛杉矶。
事发后,马士基报告该船运行正常,目前在平静的海域中返回北亚港口进行检查和维修。虽然尚未宣布避难港,但该船的AIS似乎表明她将于3月1日抵达日本横滨。
免责申明:本文仅代表作者观点,不代表中国海员之家立场。其真实性及原创性未能得到中国海员之家证实,在此感谢原作者的辛苦创作,如转载涉及版权等问题,请作者与我们联系,我们将在第一时间处理,谢谢!联系邮箱:cnisu@54seaman.com
评论 (0人参与)