10月24日晚10点左右，达飞旗下一艘集装箱船在西班牙港口靠泊时由于发动机发生故障失控撞上码头。

据悉，肇事船舶为达飞旗下“CMA CGM KOUROU”号集装箱船，悬挂塞浦路斯国旗。

据港口方面介绍，这艘船在泊位停靠等待卸货时，发动机突然发生故障，船舶撞向了岸边，泊位和船舶都遭受了损坏，码头的钢筋混凝土结构也遭到了破坏。

遭集装箱船撞击而损坏的码头

据码头工人称，事故发生在上周六晚上10点左右。

在事故发生前，听到这艘船的机舱发出巨大声响，似乎是发生了爆炸，此后船舶失冲向码头，发生了碰撞事故。

该国工程和交通部长Rohan Sinanan表示，据非官方报告，该船是在接近港口时失去动力后与码头相撞的。

好在码头的桥吊并没有在本次事故中受损。

另外，据海员和码头工人工会主席Michael Annisette表示，码头工人提到了在机舱有爆炸迹象，疑似发生爆炸后，发动机出现故障，撞上了码头。

该港港务局主席亚历山大随后也证实了这一事件。

“CMA CGM KOUROU”号船上装有455个20TEU的集装箱。

目前尚不知道损失如何，肇事船已被转移到另一个泊位，并在那里卸下船上的货物，所幸此次事故并未造成人员伤亡。

截至目前，该船仍停泊在港口。

10月26日，达飞集团发表声明：

10月24日，“CMA CGM KOUROU” 号与西班牙港发生碰撞，船长操作该船避免与岸吊发生撞击。

损坏很小，岸上和船上的所有人员都安全。

没有爆炸发生（此前有媒体称船上发生了爆炸）。

我们正同有关当局合作以评估损坏。

CMA CGM Kourou collided with quay at Port of Spain on October 24th. Captain maneuvered to avoid collision with the crane. Damages are minor and everybody ashore and onboard is safe. No explosion occurred. We are working with all relevant authorities to fully assessed the damages.

据悉，这2020年1月刚刚交付的一艘新船。

今年1月3日，扬子江船业旗下新扬子造船为法国达飞轮船建造的首制2200TEU集装箱船 “CMA CGM KOUROU”号正式交付，该船配备了3台50吨起重机和600个冷藏集装箱插座，采用浅吃水设计和其他适合预定航线的规范，载箱量2200TEU。

该型号集装箱船部署在欧洲、法属圭亚那和巴西北部的航线服务。

自今年年初以来，由发动机故障和/或爆炸引起的事故不断增加，毫无疑问，许多事故能由于绿色环保和清洁燃料技术方面问题引起。

该船基本参数：

IMO 9845659, dwt 26757, capacity 2200 TEU, built 2020, flag Cyprus, manager CMA CGM SA The French Line.

一货船在香港撞上堤岸，5个集装箱落水

10月23日凌晨，一艘名为“KAM SHUN 338”的集装箱货船驶上香港昂船洲路堤。

5个集装箱落水，打捞工作已在进行。

“KAM SHUN 338”商船，MMSI：477995315，长49米，宽18米，悬挂香港旗。

一货船泰国搁浅，集装箱浸水有沉没危险

10月24日，满载集装箱的普通货船“SUNTUD SAMUT 3”号在泰国湾苏梅岛以东的苏拉特他尼（Surat Thani）搁浅，当时该船正从苏拉特他尼（Surat Thani）驶往林查班港（Laem Chabang）。

这艘船出现左舷倾斜，船尾倾斜。

10名船员弃船而逃，被当地渔民救起。

船上载有木材，事故发生后船舶左舷和船尾倾斜，船体进水，部分集装箱浸入水中，搁浅船舶有沉没危险；

10名船员弃船而逃，被当地渔民救起。

▲搁浅船舶，部分集装浸水

“SUNTUD SAMUT 3”为普通集装箱货船, IMO 9089401, dwt 2567, 2005年建造，悬挂泰国旗，泰国东南部塔玛拉特省SUNTUD LAE经营。

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