“谢谢你们!感谢你们的大力协调!”8月14日上午,巴拿马籍“茉莉”轮船东代表一行3人专程来到湛江海事局赠送锦旗和感谢信,感谢海事部门在该轮船员换班过程中提供的协调和服务,该局副局长袁扬伟接受了锦旗及感谢信。

据该船船东川崎汽船滚装散装船舶管理有限公司北京代表处李黎源总经理介绍,“茉莉”轮原计划在湛江进行船员换班,未料近日湛江突然出现入境船舶输入性无症状感染者2例,换班申请遇到巨大困难,船方多次尝试换班未能成功,船员情绪波动很大,严重影响了船员身心健康和船舶操作安全。

“你放心,我们一定会尽力协调解决你的船员换班困难!”该局船员管理处副处长邓平贵在电话里向“茉莉”轮船东代表说到。

自8月7日接到该船换班申诉以来,海事部门秉承监管与服务并重理念,在做好疫情防控前提下,迅速与船东、船员管理公司、船舶代理、地方疫情防控部门保持紧密联系,了解存在的困难,及时跟进换班进展,畅通换班信息渠道,铺平船员“回家路”,确保船员有序换班,保障了船员权益。

“为了换班这个事,这两天我跟海关、市疫情防控指挥部、市口岸局、卫健局、边检、船东、船代等部门的协调电话就超过130通!”该局船舶监督处副处长陈力说 ,“由于船东及船员对换班政策不太了解,我们就把目前地方政府对船员换班的防控要求告知他们,并向相关部门了解换班遇到困难,及时协调解决换班各环节出现的问题。”

8月13日,“茉莉”轮终于完成了疫情以来的首次船员换班。本次换班上下船共37人,其中上船18人、下船19人,是疫情防控以来湛江口岸国际航行船舶单船船员换班人数最多的一次。换班当天,海事部门派出2名执法人员现场协助换班,下船船员于当日12时15分办完手续后送至酒店进行隔离。

据船东代表透露:“由于船员换班导致船期延误,致使公司直接经济损失约300万元,但只要能够完成船员换班,再大的损失也值得!”

据悉,该轮2020年8月2日从新加坡驶出,8月6日抵达湛江,8月8日减载后在锚地抛锚等待换班。受疫情影响,该轮自今年1月份最后一次船员换班以来,至8月12日都没人员更换。最早一批船员2019年6月上船,有14人在船工作已超过1年,其中4人在船服务时间超过14个月,大大超出服务期限,另有2人护照8月10到期。

据统计,4月6日至8月14日,湛江辖区国际航行船舶累计换班船舶98艘次,船员980人次,其中上船船员465人次,下船船员515人次。

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