截止7月10日，西非几内亚湾今年共发生59起海盗事件。当前，尼日利亚几内亚湾水域海盗事故频发，已成为全球暴力海盗和武装抢劫频发的热点区域。其主要特点如下：

一是西非的海盗活动在尼日利亚的河流州水域特别严重。近年来由于尼日利亚政府花重金加大对拉各斯港口的治理，军舰和巡逻艇增多，港口的安全形势有所改善，海盗活动已逐渐减少。相反，河流州海盗活动频繁，劫持和攻击船舶不在局限于沿岸水域，已扩展到远离岸边100多海里以外水域。

二是袭击对象不再局限于以往近洋供应船和成品油船。由于油价的低迷和为***成品油船货物劫持船舶的风险较高，海盗转而以绑架船员赚取风险降低的索要赎金、抢劫船员私人财物和船上其它高价货物为主。

三是海盗作案一般采取暴力绑架船员勒索赎金手段残忍。特别是海盗登轮后，抢劫与绑架(伤害)船员的***高涨，严重威胁到船员的生命安全。

四是海盗作案一般由1艘或多艘海盗船以夜间突袭为主。作案重点针对在锚地抛锚防海盗措施放松、进出港船速较慢的船舶开展攻击，大部分在离岸30-80海里的水域，但近两年以来海盗袭击船舶事件也常发生在离岸120海里处正在航行的船舶。虽然海盗受到沿海国军事以及保安巡逻的干预有所收敛，但有时也无视港口的保安巡逻。

五是海盗不仅使用大刀和长矛还有杀伤力较强的新武器。如***自动步枪和***枪以及火箭弹，使用乘载的交通工具已是操纵性能良好、续航能力强、通信设备先进的快艇。

六是几内亚湾错综复杂地理环境是海盗扣押人质的温床。据已发生的案例分析，在尼日利亚东南部及尼日利亚河流洲水域，一旦尼日利亚政府军与当地武装分子爆发武装冲突，无论是武力营救还是支付赎金，届时都会成为非常辣手和高成本的问题。

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