2020年7月14日1030时，一远洋渔船“福远渔876”轮进港航行至青州大屿航道水域时船尾发生搁浅，船体右倾约20度，船上船员共11人，情况紧急！急需救助！

事发位置处于青州航道附近水域，来往船舶密集，交汇频繁，同时该轮倾斜严重，随时有倾覆危险。接到报警后，福州市海上搜救中心立即启动应急预案，组织各方力量开展救助。

1、指导船上人员穿戴好救生衣，观察搁浅船动态，做好离船准备；

2、协调东海救助局福州基地派遣“华英393”、“东海救301”前往现场救助；

3、指派马江海事处派出执法人员及“海巡08205”、“海巡08208”前往现场；

4、协调拖轮“安达”轮前往现场协助脱浅；

5、通知清污单位派出清污力量做好防污染应急准备工作；

6、福州海事局VTS中心开设专窗监控事发水域，播发交通管制信息，禁止无关船舶进入。

1110时，“海巡08205”、“海巡08208”、“华英393”先后抵达。

“华英393”通过施放橡皮艇分4次成功接救全部11名遇险船员，并与海巡艇及随后赶到的“东海救301”轮在现场守护。

1500时，经多方配合，“福远渔876”轮成功脱浅，船舶状态稳定，未发现船体破损或漏油情况。随后，在拖轮护航下，该轮开往马尾旧港码头，准备开展进一步的检查、维修。

因该渔船是从公海捕鱼归来，根据疫情期间防境外输入工作部署要求，后续将对渔船船员和“华英393”船员开展核酸检测。

本次救助过程中，福建海事部门及各方救助力量能严格按照应急预案要求，克服高温天气，全力以赴进行救援，最终安全高效完成了此次任务，展示了海事人一心为民的初心和精湛的业务能力。

免责申明：本文仅代表作者观点，不代表中国海员之家立场。其真实性及原创性未能得到中国海员之家证实，在此感谢原作者的辛苦创作，如转载涉及版权等问题，请作者与我们联系，我们将在第一时间处理，谢谢！联系邮箱：cnisu@foxmail.com