随着2020年6月15日解决船员换班问题期限的截止，国际运输工人联盟（ITF）采取了空前行动，即喊话海上40万船员，告诉他们从6月16日开始，他们有权选择下船回家。

面对全球供应链或发生崩溃的风险，国际海事组织（IMO）秘书长林基泽（Kitack  Lim）再次向世界各国政府发出呼吁，希望紧急采取措施，允许船员安全换班。

林基泽在昨天举行的第十届年度“ Capital  Link运营卓越航运”网络论坛开幕式上，在发表主题演讲时指出，行业机构此前已共同制定了关于促进船员换班的12项步骤协议，这一协议得到了国际海事组织的认可，上周也得到了联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯本人的支持。

林基泽认为，各国政府现在必须执行这些协议，并“恳请”他们做更多的事情以便利船员换班，这是“当务之急”。他说：“这是一个真正的安全问题，危及船舶的安全运行和全球供应链的保障。我们不能期望船员永远留在海上，政府放宽船员换班，允许其返回家园，并使接班船员顺利上船，以确保航运继续运转。”

“感谢那些推动将‘船员’定义为关键工人的组织和机构，也对那些实施IMO批准的换班协议，便利船员换班、放宽旅行限制，包括在便利签发护照和签证等方面取得进展的国家。但是，我仍然对那些限制船员的国家感到担忧。”林基泽最后说。

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