2020年3月12日，东京备忘录针对COVID-19疫情的爆发给航运业界带来的影响，就检验、检查、审核及证书的展期、船员超期服务、船员证书到期等问题，发布应对COVID-19疫情爆发影响的指南，便于备忘录各成员国统一协调处置这些情况。China PSC以此期专题推送提醒港口国监督部门及各相关方予以关注。

PRESS RELEASE

认识到，由于COVID-19的爆发，航运业界在满足《2006年海事劳工公约》（MLC 2006）和相关IMO公约规定的法定要求方面面临挑战，东京备忘录各成员国主管机关已同意通过以务实和协调一致的方式处置有关情况（如延长海员在船服务期，推迟检验、检查和审核的时间等）的导则。

本导则是基于相关港口国监督当局对有关请求/问题逐船审议的原则制定的。根据导则，港口国当局应要求有关经营人确认船旗国、RO和/或有关海员组织（如适用）参与了这一过程。考虑到港口国当局的请求，有关经营人/公司应提供一份包含处理COVID-19情况的等效解决办法的计划或程序，以及船旗国或RO根据公约的有关条款签发的免除或豁免书。根据公约有关规定，推迟检验，检查或审核的时间的宽限期不得超过三个月。

根据IMO/ILO在此问题上的任何未来倡议或事态的发展将对本导则进行评估。

建 议

如果船舶因受疫情影响，未能按照公约要求及时开展检验，检查和审核，船舶须在接受港口国检查时，向港口国出示详细的船舶检验计划并提供由船旗国或者RO签发的免除。但是推迟检验，检查或审核的时间的宽限期不超过三个月。

如果船舶因受疫情影响，船上证书过期未能及时换证，船舶须在接受港口国检查时，向港口国出示详细的证书换证检验计划并提供由船旗国或者RO签发的免除。宽限期不超过三个月。

如违反上述要求，东京备忘录成员当局将按常规情况对待这些船舶。

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