福建泉州海事局6日通报，泉州湾口的一艘锚泊的外籍货船“建功8”轮因大风大浪天气发生走锚，船舶在启动过程中又出现主机故障，致使船上10名中外船员遇险。其中，大陆籍船员2名、台湾籍船员1名，缅甸籍船员7名。

　　泉州海事局相关负责人介绍，受冷空气影响，泉州海域已连续多日大风大浪、海况恶劣，最大风力达9至10级，最大船舶航行风险达三级(黄色)风险，对海上安全造成较大影响。

泉州海事执法人员乘坐拖轮靠近遇险货轮，开展救援行动。　陈燕敬 摄

　　5日凌晨，泉州海事局交管中心值班员发现泉州湾口的锚泊船“建功8”轮有移速，疑似走锚。值班人员迅速通过高频呼叫询问，船方确认走锚，且右锚机故障无法起锚，左锚锈死无法使用。随后，船方又报告称主机发生故障，船员们开始出现慌乱情绪。

　　接报后，泉州海事部门立即启动应急预案，根据定位确定船舶位置，并第一时间联系拖轮公司协调“厦港拖6”出发前往事发水域协助。该负责人表示，由于海上风浪太大，整个救援过程一波三折。

　　当天凌晨3时，“厦港拖6”因风浪太大无法继续营救，被迫返航。随后，海事部门又紧急协调“新港拖01”前往现场。5时36分，“新港拖01”抵达现场，但因风浪太大，船舶无法进行拖带作业，只能在现场监护，并适时冲顶，防止船舶继续走锚导致搁浅、碰撞等次生情况的发生。同时派出海巡“0806”艇在现场警戒，提醒过往船舶注意避让。

　　在此期间，接送维修工人到该轮维修主机，但由于设备和技术原因，主机无法修复。

遇险货船上的10名中外船员最终全部安全获救。　陈燕敬 摄

　　当天下午16时，海上风力持续加强，为确保船员生命安全，泉州海事执法人员乘坐拖轮，现场指导拖轮开展人命救援行动。此时海上风力达到阵风10级，海浪打上三层高的甲板，船舶横摇超过15度，救援人员不同程度的出现了不适和呕吐现象。经过多次顶靠，于当天下午17时成功将10名船员安全过驳到拖轮上。目前这起险情仍在紧张处置之中

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