最近，抗击新型冠状病毒疫情进入到了胶着状态，原先预计的拐点并没有如约到来，每天还会新增3000名左右的确诊病例。武汉封城以来，因为医疗资源有限，不少疑似感染病毒的人未能得到及时收治，给接下来的防疫带来了困难。

　　最近，军队所普遍使用的方舱医院建设开始提上日程，不少图书馆、体育馆、酒店以及学校被征用，并用来集中收治轻症患者。这些患者被集中到方舱医院，能够获得相应的医疗救治，还能够与未被感染的家人做到隔离，患者之间并不存在交叉感染，这为当下不断增加的确诊患者提供了解决方案。

　　方舱医院装备通常由一系列具有不同医疗或技术保障功能的方舱组合而成，具有实施早期治疗的救治能力。它由于机动性好，展开部署快速，环境适应性强等诸多优点而能够适应突发的应急医学救援任务。方舱医院与***机动医院类似，由活动的“房子”建成，在***条件下以医疗方舱、技术保障方舱、病房单元、生活保障单元及运力等为主要组成，依托成套的装备保障完成伤员救治等任务。舱内无菌程度完全可以达到三级甲等医院的标准。

　　2020年2月4日22时，武汉市已征用11家场馆改造成“方舱医院”。2020年2月3日晚，三所“方舱医院”在武汉开建，至2月4日早上，已搭起数百张临时病床 。2月7日晚，位于武汉客厅会展中心的中南医院“方舱医院”正式投入使用。该方舱医院计划设立2000张床位，是目前武汉规模最大的“方舱医院”。

　　在武汉封城的最初几天，笔者探讨过内河游轮作为非常时期接收疫情患者的医院的可能性，大家达成的共识是：内河游轮的中央空调系统并不能使得房间之间做到充分隔离，而且排污也可能对长江带来污染，因此把游轮作为临时医院的想法打消了。而今，方舱医院的使用，不需要房间之间的隔离。排污也可以通过码头的相关接收设施得到解决。因此，内河游轮有可能成为临时的方舱医院，为武汉抗击疫情做出贡献。目前，这些船舶都停在港口而不能运营，如果能够拿出来作为临时接收轻症患者的方舱医院，解湖北的燃眉之急，善莫大焉。

　　目前，长江内河游轮总共有52艘船，总床位数1.5万余个，这些船舶可以停泊在宜昌、荆州、武汉、黄冈以及黄石的码头，为抗击疫情提供一定的空间。传统上，长江内河游轮可以并排停靠，做好相应的连接即可。

　　国际上，邮轮在战争时期征用作为医疗船的案例很多。1982年马岛战争的时候，乌干达号客轮三天改成了医疗船。1991年海湾战争的英国百眼巨人号以及2012年印度拉克沙威号也曾被改造成战时医院。

（图片来源：赵辉朋友圈）

　　当然，内河游轮要真的成为方舱医院，可能还面临诸多的技术问题。请专业人士将此作为一项探讨的议题，看看是否具有可行性。湖北的确诊病例还在不断增长。如果当下还没有需要，希望集思广益，将内河游轮当作后续支援的选项，也应该赶紧进行相关的探讨并找到解决方案。

　　来源：绝顶思维 谢燮

免责申明：本文仅代表作者观点，不代表中国海员之家立场。其真实性及原创性未能得到中国海员之家证实，在此感谢原作者的辛苦创作，如转载涉及版权等问题，请作者与我们联系，我们将在第一时间处理，谢谢！联系邮箱：cnisu@foxmail.com