全球最大的邮轮业贸易组织国际邮轮协会（CLIA）发布2020年邮轮产业展望报告。根据分析，2018年全球邮轮业持续创造1,177,000个工作岗位，相当于502.4亿美元的工资和薪金以及1,500亿美元的总产值。
　　该报告还发现了全行业对负责任的旅游做法的承诺，重点是环境的可持续性和目的地管理。
　　该报告强调了该行业在开发新的节能技术，与主要目的地的地方政府建立伙伴关系方面的220亿美元投资，以及到2030年与2008年相比将碳排放率降低40％的承诺。
　　CLIA主席兼首席执行官Kelly Craighead表示：“虽然邮轮的需求达到了新的高度，但邮轮业正在加速我们努力成为负责任旅游业的领导者。” “我们的成员处在最佳实践的最前沿，旨在保护我们参观的目的地的神圣性并增强旅行者和居民的体验。”
　　最新发布的数据显示，预计2020年将有3200万名乘客启航。为满足持续的需求，CLIA 各邮轮公司计划在来年首次亮相共19艘新的远洋邮轮，预计总共有278艘CLIA 协会下的远洋邮轮到2020年底投入运营。
　　行业的发展使世界各地的社区都取得了积极的经济进步。根据最新发布的CLIA 2018全球经济影响分析，乘客在登上邮轮之前在登船港城市花费376美元，在每个目的港城市花费101美元。北美是邮轮乘客比例最高的国家，2018年有1,420万北美游客。
　　Craighead说：“行业的经济影响是重要组成部分，特别是它与乘客对当地经济的贡献以及船上多样化的劳动力有关。” “我们认识到，随着增长，责任越来越大，我们在确保邮轮仍然是造就良好和最佳体验世界的力量的所有方面都提高了标准。”
　　2020年邮轮行业趋势
　　环境的可持续性：新技术和清洁燃料的开发和识别是邮轮业的头等大事，邮轮业继续在减少环境影响方面进行大量投资。CLIA的最新《环境技术和实践报告》显示，在采用新的和创新的实践方面取得了重大进展，与此同时，业界继续探索提高效率的新方法。
　　液化天然气（LNG）–新造船舶的44％将是LNG动力
　　废气净化系统（ECGS）–目前，全球产能的68％使用EGCS，而75％的非LNG新造船将使用EGCS
　　先进的废水处理系统– 100％的新造船将安装这些系统
　　岸电– 88％的新船将具有或配置为增加此功能。
　　其他重点领域–电动推进器，先进的回收做法，减少塑料用量，节能照明，太阳能和燃料电池。
　　目的地管理：随着邮轮行业需求的增长，有责任促进对邮轮目的地的尊重和合作。与当地社区合作，邮轮业正在探索新颖的方式来管理游客流量并实施负责任旅游的最高标准，包括：
　　与地方政府的伙伴关系
　　交错的进出港
　　多元化
　　岸边电源
　　当地旅客支出
　　邮轮和住宿：《邮轮业展望》发现，越来越多的旅行者在邮轮港口内和附近花费时间。实际上，有65％的邮轮旅客在登船或登船口岸停留了几天。
　　减少一次性塑料：旅行者正在将可持续性带到海洋。研究发现，十名邮轮乘客中有八名（82％）可以循环使用，并减少旅行时使用一次性塑料的比例（80％）。十分之七的邮轮也禁止了塑料吸管。
　　新老一代的乐观态度：无论新生一代还是老一代的人，关于邮轮旅游态度都在变化。与两年前相比，超过66％的X一代和71％的千禧一代对邮轮旅游有更积极的态度。
　　孤独的旅行者：结婚率正在下降，全球单身成年人的数量正在增加。结果，邮轮公司通过提供单间客舱，单人友好型活动，消除单间附加费和单人休息室来应对乘客的变化。
　　短程旅行：旅行时间持续变化，许多旅行者正在寻找快速旅行。邮轮公司正提供小型邮轮，会在三到五天的时间内以较短的航线到达各个目的地。

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