8月11日下午，“利奇马”余威尚在，镇江江面仍有6-7级大风。长江镇江段临时***通管制尚未完全解除，一些急躁的船员开始不停询问。

镇江海事指挥中心主任丁中超对记者说，台风无情海事有情，镇江海事为船员守着最后的安全底线。用海事人自己的话说，这叫“赶考”，检验的是各级预防的效果。备战“利奇马”台风，自己已经连续三天没有回家了，一直守在指挥中心。在此期间，镇江海事除了密切观察江面外，还紧急处理了两起突发险情。

丁中超介绍，8月10日早上4点，一艘在镇江高资附近江面抛锚避风的安徽船，向镇江海事指挥中心求救，称船上一名船员生病***，急需救治。当时，江面风力达7-8级，阵风9级，海巡艇根本出不去。但人命关天，情况紧急，如何是好？

在此特殊紧急情况下，作为应急力量的“镇港拖3002”闻讯后，迅速出击，将病人及时接到镇江龙门码头，随后成功转送到了医院。

无独有偶，为了抢救丹徒江心洲一名病人，8月10日上午，一辆救护车急需过江。平时还好，在“利奇马”影响逐渐加大的特殊情况下，就是问题。同样人命关天，既不能不救，又不能让渡船冒险！这该如何是好？

最后，海事部门督促江心洲汽渡，调度使用满足抗风等级的渡船出航。同时，安排现场海巡艇进行全程护航，并协调附近水域拖轮进行伴航的措施。最终，成功将救护车送过了江。

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