6月25日是世界船员日，为保护船员的正当权益，宁波海事法院于当日举行新闻发布会，发布船员权益司法保护***——《宁波海事法院船员权益司法保护情况通报(2016-2018年)》(以下简称“《***》”)，聚焦“被民众遗忘群体”。

海运承担了中国90%左右的外贸运输，船员却是一个常常被民众遗忘的群体。6月25日是世界船员日，为保护船员的正当权益，宁波海事法院于当日举行新闻发布会，发布船员权益司法保护***——《宁波海事法院船员权益司法保护情况通报(2016-2018年)》(以下简称“《***》”)，聚焦“被民众遗忘群体”。

据《***》显示，2016年1月至2018年12月三年间，该院受理船员权益纠纷案件2910件，占同期收案总数的28.1%。该纠纷案件主要包括船员劳务合同纠纷案件和海上、通海水域人身损害责任纠纷案件两大类，其中，船员劳务合同纠纷案件2537件，占此案总数的87.18%。

船员长年累月在茫茫大海上漂泊，工作条件极其艰苦，尤其是近海捕鱼的船员，收入并不高。据该院调研发现，近些年，远洋轮船的船员越来越难招。

为让这些弱势群体正当权益及时得到司法保护，该院专门在院本部诉讼服务中心和舟山、台州、温州三个派出法庭设置船员咨询、立案服务优先窗口，并为生活困难船员提供必要的司法救助。

近些年，涉外船员纠纷案件每年都有百余件，为方便他们司***需求，该院开设“涉外涉港澳台专窗”，印制中英文双语诉讼指南，配置懂外语的法官专门为外籍船员提供英语导诉服务。

此外，为解决船员因经常出海工作存在的诉讼不便，该院加大推广移动微法院、跨域立案等电子诉讼平台建设，为船员提供在线立案、调解、送达服务。自2018年9月浙江微法院上线以来，宁波海事法院共提供移动微法院立案855件，其中涉船员229件。

由于浙江岛屿多、渔区分散且偏远，该院提出“宁可用法官的不便”换来“渔民和船员的方便”，先后在舟山、台州及义乌等地设立了6个巡回审判法庭，就地办理船员纠纷近千起。

该院新闻发言人、副院长章青山表示，当前，船员海上人身损害责任纠纷处理起来比较困难，“近三年共发生373件，这类纠纷判了总有一方不服。”

为了节约当事人诉讼成本，达到案结事了效果，该院成立了海上人身损害纠纷“阿海”调解工作室，自2018年1月成立以来共调处纠纷64件，调撤率70%，仅1件调撤案件进入强制执行，其余案件全部自动履行，为受伤害船员提供了快捷暖心的海事司法服务。

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