“嘉庚”号上设有嘉庚邮局图为工作人员为两船相遇的纪念封盖邮戳。

　　2日上午10时许，随着法国TARA(塔拉)号科考帆船缓缓驶进厦门海域，等候已久的厦门大学“嘉庚”号科考船及厦门市帆船协会的帆船夹道欢迎。

嘉庚号和塔拉号“握手”，嘉庚号上乘员兴奋地打招呼。

　　“知遇鹭岛，共话蓝海”——法国TARA科考帆船与厦门大学“嘉庚”号科考船联合活动周，由此拉开序幕。此次活动周在4月2日到4月10日举办，由厦门大学近海海洋环境科学国家重点实验室、厦门大学地球科学与技术学院和法国塔拉基金会主办。

　　据介绍，此项活动主要由塔拉-嘉庚号(法中)海洋科学研讨会、联合公众大讲堂、科考船公众开放日、联合海洋科普展览及媒体发布会等系列活动组成，以期激发公众探索海洋知识、参与海洋保护的热情，唤起公众对海洋事业更多的兴趣和关注，促进中法两国科教文化领域的交流。

塔拉号驶近厦门海滨，远眺可见厦门大学。

　　当天中午时分，“嘉庚”号和TARA号徐徐靠近厦门大学白城近岸。97年前，厦门大学校主陈嘉庚先生曾发出“要让外国的轮船来往厦门港的时候，能从海上一眼就看到一所壮观的学府”的宏愿；97年后，以先生名字命名的“嘉庚”号已然成为“海上南强”，携手享有盛名的法国TARA号开启中法海上科考合作新篇章。

　　嘉庚先生在创校之初，就对厦大海洋学科寄予热切希望。经过近百年发展，厦门大学海洋学科2017年入选国家“双一流”建设学科，以海洋为特色、以环境与生态为重要支撑的厦门大学地球科学与技术学部有望建成一流的学科群。

塔拉号抵达厦门海域。

　　“嘉庚”号更是从建造之日起，就被赋予了走向大洋、走向深蓝的使命。它是一艘3000吨级的海洋科学综合考察船，是“海上厦大”的重要载体。自去年4月交付厦门大学并启用后，当年嘉庚号就执行6个科考航次，航程约14432海里。

　　“嘉庚”号具有“洁净、安静、通用、绿色”等特点，性能比肩世界同级别科考船，是一艘满足深海海洋科学多学科交叉研究需求的现代化海洋科学综合考察船，可在全球无冰洋区开展海洋学研究和教学实习活动，在未来10至20年将成为中国深远海科学研究的主力船之一，进一步增强我国深海大洋科学考察能力。

　　法国籍科学研究调查帆船TARA号是一艘以保护地球和海洋为使命，规模庞大的双桅纵帆船。从2003年起，这艘36米长的双桅科考帆船已航行约40万公里，与世界一流实验室及机构合作，完成了11次征程，在60余个国家停靠，科考团队以此为基础出版了大量论著。TARA号计划与中国保持长期的合作关系，此次在中国的访问城市包括香港、三亚、厦门及上海。

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