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今日凌晨零点三十分左右，载有五千吨钢材的长平轮起锚后与锚泊散货轮鑫旺138轮发生碰撞，在吴淞口锚地沉没，经过多方的协力搜救长平轮上的三人获救，鑫旺138轮的人员安全。

目前，上海海事局的十艘海巡艇、东海救助局的一艘救助艇、上海海警总队二船人员在现场搜救，东海救助局救援直升飞机已经在早上06:54起飞救援，另外有六艘清污船在现场清污作业，长平轮沉船已经定位，船上剩余的十名船员仍然在搜救中。

长平轮

长岛县乐通轮驳有限责任公司，散货船，长97米，总吨2971吨。当时，船载钢材（槽钢、方钢、圆钢）5000吨。

船上13人，大副辽宁籍，二副江苏籍，其余人员山东籍。

鑫旺138

泰州市长鑫运输有限公司，散货船，长94米，总吨2638吨。

当时，船载4298吨卷钢，航线为湛江至上海。

长平轮轨迹

鑫旺138轨迹

两轮交遇轨迹

据悉，1月2日23点06分，“长平”轮申请起锚离开8号锚地，23点25分开始有了船速。23点30分，“长平”轮离开锚地的过程中，碰到了停在锚地中的“鑫旺138”轮，5分钟内，“长平”轮信号消失。 

上海海事局吴淞交通管制中心值班员张广州告诉澎湃新闻记者，“当时‘鑫旺138’轮报过来，说它在锚地里，被另一条叫‘长平’的船给撞了，‘长平轮’正在沉没，这是当时整个过程。”张广州说，“当时正是涨潮时，可能有流压，两条船碰到了一起。”

现场图片

图为上海吴淞口沉船打捞现场，打捞人员在勘察。图片来自澎湃新闻

沉没的“长平”轮只露出桅杆；图为救援人员正在沉船现场商讨救援方案。 上海海事局供图

上海吴淞口沉船打捞现场，东海救助局，上海海事局，上海海警总队的救援船只和直升机在现场搜救。图片来自澎湃新闻。

据悉，长平轮获救三人分别为大副、大管轮和水手；

而据上海海上搜救中心的最新消息，截至下午4时，“东南起12”轮两名潜水员多次下水探摸，发现沉船右舷后舱有一约长2米、宽2米破口，潜水员从左舷驾驶舱进入约2米，因舱内杂物较多，现正清理现场，将做进一步探摸工作。

打捞船已在沉船现场水域布场，沉船船艏已穿妥一根钢丝，待进一步探摸明确水下情况后制定打捞方案。

东海航海保障中心“海巡167”轮完成布设沉船应急示位标。

上海海上搜救中心协调有关单位加强岸边码头等区域的搜寻。目前，“海巡0103”等7艘海巡艇、东海救助局“东海救204”轮和上海海警总队“海警31018”轮在现场搜救，“东南起12”轮等3艘打捞船、“环生1”轮等5艘清污船在现场处置。东海救助局直升机B-7356上午赴现场开展搜寻2架次。暂未发现失踪人员。

愿事故中所有船员，均能平安获救！

高高兴兴上船，平平安安归家！

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