本文来自：海南海事

  近日，青岛火车站派出所在进行安全检查时，在一名船员王某的包里，发现了易燃易爆品，而这名船员兄弟也因此被拘留5天。

究竟是怎么回事喃？？？

　　看看下图，船员兄弟们一定对它们不陌生，这是降落伞信号弹和手持焰火信号，是专门用于船舶、救生筏等遇险时发送信号用的装置。不过，这也是一种易燃易爆危险品。

罪魁祸首就是它们！！！

降落伞信号弹每一枚都有30公分长，呈圆柱型，上面还标明：发射高度大于300米，持续时间大于40秒。在派出所询问时，这位船员说，年底下船回家探亲，看到这个救生信号弹感觉很好玩，想拿回家当焰火给孩子玩。

这种信号弹，在发射出去后会剧烈燃烧，并持续发光，

船舶在海上航行遇险时利用这种方式发射信号，

可以引起救援力量的关注。

就因为看上去很漂亮，一时贪玩，就想拿回老家给孩子们开开眼。

这害人害己啊！！！

目前，这八枚信号弹被依法收缴。王某也因为携带易燃易爆物品进入了公共场所，被处以行政拘留5日的处罚。

相信这位船员兄弟也并非有意为之，但因自己的大意与贪心，最终受到了惩罚，我们深表遗憾。

其实近年来全国各地都偶有发现船员在包裹中携带信号弹的案例，几乎都是集中在年底或者春节前，原因大概都是想拿回家去给孩子或者朋友当烟花玩。

在此，小编在此提醒广大船员兄弟，这些信号弹不用明火点燃，通过旋转拉动就可以发射，一旦在公共场合、特别是封闭空间挤压爆燃，极易发生灾害。为安全起见，千万不要随便把船上的降落伞信号弹等带下船了。

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船上的求生信号一定要妥善保管，即使已经过期或损坏也要按规定销毁。下面我们再看看船上还有哪些求生信号吧？

船舶和救生艇筏按规定应配有一定数量的求生信号，船舶遇险时利用这些求生信号可以显示出难船以及救生艇的位置。以便引起周围船舶、飞机上人员的注意。求生信号的种类有火箭降落伞火焰信号、手持火焰信号、漂浮烟雾信号、橙色烟雾信号、日光信号镜等。

特别提示

在使用这些信号时，应特别注意白天最好使用烟雾信号，夜间尽可能使用灯光火焰信号，以便达到容易被发现的目的。而且只有当船舶、飞机出现在视线范围内使用这些才能起到预警报警的作用。

一、火箭降落伞火焰信号

火箭降落伞火焰信号外观呈圆柱形，上端和下端均有水密橡胶盖和防潮保护膜，其触发装置一般有拉发式和压发式两种。 使用时应注意使用说明，拉出底部金属触发杆或金属拉环，然后根据不同的触发方式进一步完成施放操作。

火箭降落伞火焰信号的使用方法

二、手持火焰信号

手持火焰信号，外观呈圆柱形，类似于火箭降落伞火焰信号。上端和下端也有水密性橡胶盖和防潮保护膜。触发方式主要有、擦发式、拉发式和击发式三种。施放时，应注意握持部位应在信号筒中部以下的空心壳体或支持筒体的塑料夹板上。以免被火焰烫伤。

三、橙色烟雾信号

橙色烟雾信号外为金属或塑料圆筒。使用时首先，左手握住罐体，右手旋开顶部密封盖，除去防潮膜；然后，将罐体倾斜倒出或直接拎出金属触发拉环；最后，右手用力拉掉金属触发环后再将其扔于水中，该信号的罐体即漂浮在水中(燃烧)并发出浓烈的橙黄色烟雾。

四、漂浮烟雾信号

漂浮烟雾信号和橙色烟雾信号外壳很相似，均为金属或塑料圆筒。每个漂浮烟雾信号上都注有使用说明及简明的图解。橙色烟雾信号通常在顶部中央，有一突出圆孔，拉环式触发装置装于顶部圆孔防潮盖内。

漂浮烟雾信号的使用方法

五、日光信号镜

日光信号镜的一角有一个观测孔，围绕观测孔刻有同心圆环及十字线，信号镜和瞄准环配合使用。平面反射日光，射向船舶或者飞机引起驾驶员的注意。

日光镜信号的使用方法

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