国际知名船舶杂志Maritime Reporter & Engineering News“2017年世界名船”榜单提前出炉。自1939年开始，Maritime Reporter & Engineering News每年都会发布一份“年度世界名船”的榜单。在2017年第12期中，该杂志公布了2017年10艘重要船舶名单，其中有3艘中国船厂建造的新船入围，包括上海振华重工建造的被称为“造岛神器”的“天鲲”号挖泥船，中集太平洋海洋工程有限公司建造的全球首艘tri-lube型C型储罐液态乙烷气体运输船“GasChem Beluga”号，金陵船厂建造的全球首艘LNG动力灵便型散货船“Viikki”号。

韩国有两家船厂3艘船入选，分别是大宇造船海洋工程公司建造的全球最大的浮式储存和再气化装置（FSRU）“Challenger”号和全球首艘破冰LNG运输船“Christoph de Margerie”号，韩进重工建造的首艘专门建造的LNG燃料加注船“Engie Zeebrugge”号。

日本和德国各有一家船厂入选，分别是日本联合造船公司（JMU）7500车位纯汽车/卡车运输船“Polaris Highway”号和Meyer Werft建造首艘为中国邮船市场量身设计的邮船“Norwegian Joy”号。

另外，美国有三家船厂入选，Vigor (驳船)和Nichols Brothers Boat Builders (拖船)联合建造用于运输液氨的美国首艘符合琼斯法案铰接式拖驳船(ATB)“Harvest & Abundance”号，Newport News Shipbuilding建造的美国海军最新航空母舰“Gerald R. Ford”号。

具体名单和上榜理由如下：

10

船名：“Polaris Highway”号船型：7500车位纯汽车/卡车运输船

船东：川崎汽船（K-Line）

船厂：日本联合造船公司（JMU）

上榜理由：川崎汽船下一代汽车运输船

9

船名：“Norwegian Joy”号

船型：Breakaway+级豪华邮轮

船东：诺唯真游轮(Norvegian Cruise Line)

船厂：Meyer Werft

上榜理由：诺唯真游轮首艘为中国邮轮市场量身设计的豪华邮轮

8

船名：“天鲲”号（Tian Kun Hao）

船型：6600千瓦绞刀功率重型自航绞吸挖泥船

船东：中交天津航道局

船厂：上海振华重工

上榜理由：被称为“造岛神器”的中国最新挖泥船 

7

船名：“Harvest & Abundance”号

船型：铰接式拖驳船(ATB)

船东：Savage船舶管理公司

船厂：Vigor (驳船)、Nichols Brothers Boat Builders (拖船)

上榜理由：美国首艘符合琼斯法案用于运输液氨的铰接式拖驳船

6

船名：“GasChem Beluga”号

船型：36000立方米乙烯/乙烷运输船

船东：Ocean Yield ASA

船厂：中集太平洋海洋工程有限公司

上榜理由：全球首艘tri-lube型C型储罐液态乙烯/乙烷气体运输船

5

船名：“Viikki”号

船型：25000吨LNG高压双燃料杂货船

船东：ESL航运公司

船厂：金陵船厂

上榜理由：全球首艘LNG动力灵便型散货船

4

船名：“Engie Zeebrugge”号

船型：5000立方米双燃料LNG供气船

船东：法国ENGIE SA、三菱商事、日本邮船

船厂：韩进重工

上榜理由：全球首艘专用LNG燃料加注船

3

船名：“Gerald R. Ford”号

船型：核动力超级航空母舰

船东：美国海军

船厂：Newport News Shipbuilding

上榜理由：美国海军最新航空母舰

2

船名：“Christophe de Margerie”号

船型：173600立方米液化天然气船

船东：: 俄罗斯Sovcomflot航运公司

船厂：大宇造船海洋工程公司

上榜理由：全球首艘具有破冰功能的LNG船

1

船名：“Challenger”号

船型：263000立方米浮式储存和再气化装置（FSRU）

船东：商船三井

船厂：大宇造船海洋工程公司

上榜理由：全球最大的浮式储存和再气化装置（FSRU）

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