我国最大海进江型汽滚船“世洋”轮在大连港首航免责申明:本文仅代表作者观点,不代表中国海员之家立场。其
发表于 2017-11-24 15:32
11月23日上午,由大连港与合作伙伴共同投资建造的2100车位中甫航运“世洋”轮,在大连港汽车码头起锚首航。该轮首航共计装载1300多辆华晨宝马、一汽奥迪、一汽大众、奇瑞等品牌商品车,将驶往目的地上海。
成立于2011年的中甫航运有限公司为中世国际物流有限公司的全资子公司,是大连港、长久物流、奇瑞汽车三方合力打造的中国滚装航运“新军”。成立6年来,中甫航运由一艘1000标准车位的滚装船起步,至今已拥有包括“世洋”轮在内的5艘各型船舶,业务规模和效益节节攀升,得到了行业内的广泛认可。
当日首航的“世洋”轮船长141.2米、型宽24.4米、设计吃水6米,服务航速为16节,全船共有9层装车甲板,总装车面积约18000平方米,标准装车数约为2100辆,设置有双艉门、升降甲板和活动坡道。该轮是厦门船舶重工为中甫航运建造同系列2100车位汽车滚装船中的第三艘,该系列船舶曾被英国皇家造船师协会授予“2016年世界年度船型”荣誉,也是国内同类型2000车位级别中最为先进的船型。特殊的功能设计使得“世洋”轮成为国内同系列船型中仅有的江海联运滚装船,能够安全通航南京长江大桥,直达长江中游港口,是目前我国最大海进江型汽车滚装船,具有安全性高、油耗低、适货性强、营运灵活、舒适性佳等特点。
对大连港而言,“世洋”轮的投入运营进一步增强了其商品车水运运能,为积极参与滚装市场竞争提供了运力保障。同时,该轮以大连港作为母港,实现南北线运营,也为大连港南向商品车航线的拓展奠定了坚实基础。今后,大连港将在充分研判的基础上,结合客户需求及航运市场形势,科学合理地进行运力投放,为国内商品车水运业务的发展做出更大贡献,全力构建商品车综合物流服务体系,持续提升港口服务能力。
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