海丰国际公布的最新财报数据显示，2017年前三季度，该公司海运量同比增长 13.7%至达到190.7万标准箱，货运代理量同比增长9.4%，至136万标准箱。海丰国际报告称，该司海运运价已重回正增长，其海运业务前三季度平均运价为392.5美元/标准箱，同比增长0.3%，为2015年以来首次回到正增长。受以上因素支撑，海丰国际2017年前三季度海运业务收入同比增长12.1%，达9.94亿美元。

据了解，2017年第三季度而言，海丰国际海运量、货运代理量分别增长12%、8%（二季度增速为 14%、8%），与去年同期的的7%、2%相比，有显著增长。

但数据还显示，海丰国际第三季度海运运量环比减少1%，但收入环比增长2%。这意味着海丰国际第三季度运价环比上涨。

Clarkson 预测亚洲区域内集运市场需求增速将从2016年的5.6%加快至2017/2018年的6.6%、6.7%，高于全球集运需求增速的5.2%/5.3%。得益于相对更好的竞争格局，亚洲区域内集运运价比远洋航线更稳定。四季度是运量需求的传统旺季，但增速可能因为去年四季度的高基数而放缓。

海丰国际专注亚洲区域内集运市场，需求增速更高且运价更稳定。亚洲区域内集运市场与全球远洋航线相关，将受益于全球经济增速复苏。

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