老船长给年轻船舶驾驶员的建议
发表于 2017-09-06 16:42
众所周知,船员一般不会在同一艘船上待很长时间,因工作需要,船员可能会在不同船上工作。因此当在一个陌生的环境中工作或在不熟悉的设备处工作时,不仅可能危害到装卸工自身的安全,也可能危及船舶和船员,尤其是在一艘新船上,且这艘船是采用新的设计建造。即便船员在该行业中经验丰富,他们也未必一定熟悉每一艘船上的设备。
以下是来自gcaptain的 John Konrad先生的一些建议:
新船对于船舶驾驶员新手来说是个让人望而生畏的地方,所以这里有一些提示,提醒你应该如何开始,以及之后需要注意的一些重要事项。
•在你的船上找到一个好的导师,如果找不到,就上一条新船。
一个好的导师可能是一位水手,轮机员,有时是一个厨师。
•当你升职时,智力并不会增加。
•花更多的时间在机舱里。
•忘掉在上一艘船上学到的一切。
·记住上一艘船教给你的一切。
•与3 B交朋友:
- 水手长
- 机头
-最好的轮机员
•永远不要错过日出或日落。
•随身携带笔、纸和手电筒。
•如果你说你要做某事,写下来并在完成时划掉。
•报告任何错误,但在你对自己的工作感到特别自豪时保持沉默。
•享受新鲜的空气,新鲜的气息和在海上发现的新鲜的想法。
•每天早晨自己整理床铺
•聚集时只能闲聊。
•替大副分担工作。
•了解你的工作、你的船和你自己。
•船长不是你最好的朋友或最坏的敌人。睡眠才是!
•问更多的问题。
•做好船上工作!
•认真倾听。
•即使没有任何办法,也要一路到达航路点。
•保持计时器开启,校正六分仪,调整磁罗经,因为你可能永远不需要他们。
•经常打电话给船长。好的人会欣赏,坏的人会生气。
•三件事最有可能结束你的职业生涯,无视国际海上避碰规则,无视船长命令,无视可能导致娶错人的提醒。
•最后一项的顺序相反。
•在讲述一个海上故事之前,问自己三个问题:
-这是一个好故事吗?
-确定吗?
-真的吗??
•寻找新的海上故事
以上讲述的是船员在新船上如何展开工作及其要注意的事项。
此外,在船上工作期间,也得不断学习以便更好地胜任工作及提高个人能力,众所周知,船舶发生事故,大部分原因往往是人为因素造成的,因此船员若是想要更好地胜任在船上的工作就得提高自身的能务。以下是对提高船员知识与技能所给出的建议:
1 做得好!
完成多年的海事教育和航海经验、参与岸上培训课程以及获得适任证书(CoC)都是他们自己的成就。一旦你已经满足《海员培训、发证和值班标准国际公约》(STCW)最低标准,你就将开始下一阶段发展。
2 熟练=胜任+经验
须明白的是,有必要丰富自己的经验和进一步加强学习,以扩展能力。
3 计划铸就完美
利用一个能力矩阵作为指导方针来建立个人志向和学习目标。优先考虑学习因素对你的值班任务至关重要。
4 保持乐观
始终充满热情;船上的实践性学习十分有用,诸如阅读手册、操作程序和CBTs。积极参与各项操练/培训以磨练能力。
5 做记录
把你的目标和学习活动记录下来,可帮助你计划和仔细考虑专业化发展。同时还有助于定期回顾进展情况,从而让你不会忘记你已经学到了什么。航海学会的持续专业发展(CPD)计划则是一个很好的方法。
6 吸收所有新知识
行业在不断发展。通过密切关注技术和规则方面的新发展,你将做好准备以有效地使用它们,并能够更加了解当前存在的任何不足。
7 指导问题
观察同仁,并从那些正面楷模身上获得启迪。乐于学习和询问导师/评估人以评价你的表现,以及当你展示你的技能时,为你提供反馈。
8 现成资源
除船上学习资料和岸上培训课程外,还有大量的在线信息,其中包括手册、行业刊物、视频教程,以及肯定还有诸如航海学会出版的极受推崇的书籍。
9 绩效评估
定期审查绩效情况以及重设学习目标。向他人寻求关于今后将有哪些学习目标的建议也许会有所帮助。
10 相互传递
须承认的是,驾驶台每位驾驶员都必须不断学习,丰富经验。通过与你的后进学员或学长分享知识可帮助他们实现这一点。须对他人的能力水平保持切实的期望。
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