本文来自:中国海事
受洪汛等条件因素影响,易发生船碰桥事故,船舶在航行期间一定要更加注意行船安全。
汛期船舶通过桥梁水域安全须知
1、汛期船碰桥事故多发,船上人员特别是船长、驾驶员应切实关注防范船碰桥事故;船舶通过桥梁水域必须做好充分准备、谨慎驾驶;必要时,船长应上驾驶台指挥操作。
2、船舶应根据自身情况选择合适的通航桥孔通过,保留足够的富余高度、富余水深,并与桥墩边缘保持足够的安全间距;禁止船舶从有禁航标志的桥孔通过。(必要时应注明:自卸砂船自卸臂、龙门架在不同装载状况下的高度;集装箱船满载集装箱时船艏高度;眠桅时水线以上高度等;对船舶高度不确定的,应进行核实测量。)
3、船舶开航前,确认全体驾驶员已掌握计划航线通过桥梁通航条件和通过重点桥梁的注意事项,在汛期或感潮河段,应特别关注由于河流水位上涨造成通航净高变小的情况;确认影响本船通过桥梁的自卸臂、桅杆等已妥善处置;确认本船水线以上高度,对拟通过桥梁必须预留1米以上富裕高度。
4、船舶进入桥梁水域前,应提前观察桥梁水域助航标志、桥涵标志、桥梁倒水尺、水流水位等通航环境情况,必要时派船员在船头瞭望;应注意观察桥梁单位发出的限高、限行等预警信息;对通过桥梁安全没有把握的,应立即停车、倒车,严禁冒险通过桥梁。
5、船舶通过桥梁通航孔时,应按照桥梁及水域助航标志和警示标志的指引通过;应充分考虑水流、风等因素操纵船舶,保持与通航桥孔桥墩足够的安全距离。
6、当遇到暴雨、大雾严重影响能见度时,或遇到洪水造成水流剧烈变化时,船舶应避免通过桥梁水域。
7、禁止在桥梁水域的以下行为:追越、并行、掉头、横驶、穿越禁航桥孔、在桥梁水域附近锚泊。
汛期船舶航行安全需注意
1、船舶在洪水期要及时检查锚、锚链等锚泊设备,锚泊时应选择水流平缓、水深适宜的水域,抛足锚链,必要时可抛双锚,同时应加强值班,按照要求显示信号、标志,确保不发生走锚险情。
2、船舶经过弯曲航道的岸咀、碛坝、矶头等的下方时,要注意不正常水流,下行船舶防止落湾,下水船舶通过单向控制的狭窄航道,要及早控制车速,防止发生追尾事故。下水船舶禁止淌航,洪水期水流流速大,淌航易造成船舶失控而发生事故。
3、配载货物时,坚决杜绝超载行为。装货时重心不宜过高,易滑动货物要进行绑扎,集装箱要按照要求进行系固绑扎。洪水期水流流速增大,上行船舶可根据航经水域水流情况合理配载,砂石船舶在装载时应打尖平舱,严禁超载运输。
4、船舶在经过水流流速与航道夹角较大的水域时,要谨慎驾驶,不可出角过大,避免发生船舶倒头事故。上行船舶不可过分深入回流区,以防在驶出回流时造成打张倒头。驾引人员要防止单纯求快而过度靠浮、靠边,造成“贪旺走扣”。船舶上水航行须追越他船时,驾引人员要注意与被追越船保持足够横距,防止发生船吸事故。
5、船舶要注意洪水期江面漂流的浮木、渣草等,以防浮木打损车叶,渣草堵塞船底阀门。
6、船舶应配备足够的合格船员。值班人员应注意充分休息,避免疲劳驾驶。非船员及船员家属未经水上专业技能培训,水上求生能力较弱,尽量不要让其随船。
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