昨天上午9时，渤海国际轮渡有限公司斥资4000多万美金由黄海造船厂建造的中韩航线客箱船“海蓝鲸”号首次抵达烟台。记者了解到，经过运营前的一系列准备，“海蓝鲸”号将于6月中旬正式投入到烟台至韩国平泽航线营运。

“海蓝鲸”号是我国自主研发、设计、建造的第一艘大型客箱船，是目前世界上最大载重的现代化客箱船，船长182.6米，型宽25.2米，船舶总吨2万吨以上。“海蓝鲸”号采用最适合中韩航线要求的国际航线客箱船设计，可装载约460个标准集装箱，旅客810名，服务航速可达22.5节以上。船舶满足国际公约对诸如安全返港、减振降噪、节能环保等方面的最新要求，船舶技术性能先进，安全性能最优、服务设施齐全豪华、功能完备。

据渤海轮渡股份有限公司总经理、渤海国际轮渡有限公司董事长于新建介绍：“海蓝鲸”号即将投入营运，是渤海国际轮渡的一件大事、喜事，也是中韩国际航线的一件好事。随着“一带一路”的不断推进，中韩两国的双边贸易会更具活力，同时两国在经贸领域的合作会进一步加深。“海蓝鲸”号投入营运，对于促进中韩自贸区建设具有重要的积极意义。届时，“海蓝鲸”轮必将成为中韩航线最靓丽的一道风景线，必会在中韩国际航线充分展现“中国制造”的魅力。

这并不是渤海轮渡第一次将自主设计、制造的轮船纳入航运体系。渤海湾黄金水道是中国最繁忙的水道，这其中，就穿梭着渤海轮渡公司的九艘“珠字号”客滚船：渤海玛珠、渤海钻珠、渤海翠珠、渤海晶珠、渤海珍珠、渤海玉珠、渤海宝珠、渤海翡珠、渤海银珠。当年在国内没有自行设计、建造大型豪华客滚船的先例的情况下，渤海轮渡股份有限公司总经理、渤海国际轮渡有限公司董事长于新建带领渤海轮渡公司领导班子经过多方考察，决定做第一个吃螃蟹的人，斥资5亿元，与船舶设计院、造船厂一起共同设计建造两艘拥有自主知识产权的大型豪华客滚船。2006年、2007年，“渤海金珠”轮、“渤海银珠”轮相继成功投入营运。

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