5月5日，天津大沽口附近海域，烟台打捞局“德泮”轮在10级大风中成功救助主机失灵的货船“庆运9”轮，船上3名船员全部获救。

　　5日中午12时15分，正在天津大沽口北锚地执行守护任务的“德泮”轮，突然接到地方海事部门发布的救助指令：货船“庆运9”轮在38°47.8N，118°12.0E处因主机失灵导致船舶失控，船上有3名船员，现场风力达到10级，情况万分危急！接到救助指令后，为了抢抓救助黄金时间，“德泮”轮第一时间联系了局、处主管部门，同时紧急备车起锚，全船人员按照预定应急救助程序各司其职，相关救助准备工作迅速铺开。此时，海上风力越来越大，阵风风速最高达到27米/秒，5米多高的涌浪不停地向船体袭来，这给救助任务带来了极大困难。时间一分一秒过去，遇险船舶在如此恶劣的海况下随风浪漂流后果不堪设想。在局、处有关领导和主管部门的协调指挥下，12时36分，“德泮”轮顶着狂风巨浪全速赶赴事发海域。

　　航行途中，救助人员一边准备好主拖缆、尼龙缆、索具等救助装备，一边与遇险船舶保持联系，稳住遇险船员情绪并指导其开展应急自救。经过连续1个半小时的全速航行，14时12分，“德泮”轮抵达遇险船舶附近。救助人员抓住有利时机靠到其船头右舷准备带缆。此时，“庆运9”轮仍以近4节的速度随风浪漂移，巨浪也一次次涌上“德泮”轮后甲板，救助人员在严重晃动中一次次被海水击倒，衣服全部湿透。在这种情况下，如何为遇险船舶挂拖成了棘手的难题，而这也将直接关系到救助能否成功。危急时刻，凭借国家专业救捞队伍的过硬技术，加上救助人员们的充分准备，经过一次次不懈努力，14时45分，“德泮”轮成功挂拖遇险船舶！“庆运9”轮终于得救了！随后，“德泮”轮按海事部门要求将其拖往附近安全水域。16时21分，海上风力减弱至西北风6级，遇险船舶主机完成修复，“德泮”轮继续守护其航行。18时22分，“德泮”轮守护“庆运9”轮航行至天津临港防波堤附近安全水域，随后，“庆运9”轮顺利进港，整个救助任务圆满结束。

　　此次救助行动，烟台打捞局“德泮”轮反应迅速、处置得当，在关键时刻发挥了关键作用，以实际行动诠释了“把生的希望送给别人，把死的危险留给自己”的救捞精神，展现了国家专业救捞队伍的应有***和良好形象，再次为保障辖区海上交通和人民群众生命财产安全做出了应有贡献。

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