如何保证船舶必要的稳性和浮力
发表于 2017-04-24 17:43
本文来自:中国海事
船舶在海上安全航行,必须保证必要的稳性和浮力,船员应当具备一定的敏感性,当出现稳性和浮力不良的征兆时,要积极采取行动进行调整以保证安全。
1. 稳性不良的征兆
1、船舶受一很小的外力(横风)时,明显倾斜,且外力消失后恢复缓慢。
2、使用一舷油水时,船舶很快向另一舷倾斜。
3、用舵或使用拖轮时船舶明显倾斜且恢复缓慢。
4、装卸货时发生异常横倾。
5、遇到意外情况外(如甲板上浪)船舶出现永倾角。
稳性不良征兆出现后,应根据船舶当时的具体情况迅速采取措施:
(1) 将未满的液舱注满。
(2) 将高位油水调到低位舱柜。
(3) 停止上层甲板的装货和底层甲板的卸货。
(4) 将上层甲板的货物移至底舱或卸去上层甲板的货物。
(5) 保持船舶正平和适当吃水差,不能用急回舵或反舵来消除其横倾。
2. 浮力损失的征兆
1、船壳或封闭上层建筑围壁上的开口或装货门漏水。
2、车辆甲板大量进水。
3、干舷甲板以下船体进水,如:搁浅、触礁、碰撞爆炸造成船壳破损进水。
4、由于连续结冰及上浪下雨,并在甲板上积聚,使船舶超载。
反应措施:
(1) 对水密不良造成进水,应立即动用各种排水设备及系统组织排水。
(2) 对船体破损、渗漏进水应立即发出堵漏警报,船员按应变部署积极抢险。
(3) 减速或停车,使进水部位置于下风顺浪,减少出水量,在保证船舶稳性的前提下,排出多余的存水。
(4) 尽可能除去甲板上的积存物,并在可能的情况下抛掉货物或其他物品。
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