西班牙码头工人罢工,留意2月20-24号期间到港货物
发表于 2017-02-15 15:53
你以为罢工是这样子的
真实的罢工是这样子的
100年前无产阶级从铁路罢工开始,席卷全球;一个世纪过去了,全球贸易的发展促生了码头工人这一巨大的群体,在与政府和资方的谈判中往往处于弱势,隔三差五的美西大罢工最为典型。
近期全球码头颇不太平: 孟加拉吉大港驳船工人罢工持续,瑞典格森伯格码头跟进,影响最大的当属下面这个——即将到来的西班牙码头大罢工。
为反对政府的码头改革政策,西班牙码头工会决定于2017年2月20、22和24日进行大罢工。
根据公告,这次有组织有纪律的集体罢工由西班牙码头工人联合会领导,全西码头工人参与,罢工将持续三天:2月20、22和24日。
此次罢工有所节制,并非全天,而是单数整点一小时隔一小时的罢工。目前来看是单纯罢工,组委会并未明确表示会上街******来表达诉求。
罢工持续时间如下:
2月20日、22日和24日 早8点~21日早8点
(2月21日和23日 休息)
每日罢工时间段如下:
9~10点,11~12点(10~11点休息一小时)。
(12~13点休息)
13~14点,15~16点(14~15点休息一小时)。
(休息)
17~18点,19~20点(18~19点休息一小时)。
(休息)
21~22点,23~24点(22~23点休息一小时)。
(休息)
1~2点,3~4点(2~3点休息一小时)。
(休息)
5~6点,7~8点(10~11点休息一小时)。
(休息)
由于休息时间较长,基本不会对码头正常作业造成大的影响,预计效率降低30%左右。
西班牙主要港口
Algeciras, Barcelona,Valencia
Bilbao/Malaga/Las Palmas
Cartagena/Alicante/Marin/Vigo
班轮公司可能会跳港以避免货物滞留,待罢工结束、在回程时再挂靠卸货。但若评估出这次罢工影响有限,将不会做任何调整。选取对大家影响最大的Valencia港罢工其间的挂靠船舶——
MSC Katie 702W
Majestic Maersk
据Logistics Worldwide介绍,韩进破产后,西班牙市场基本由MSK、MSC、Humburg Sud三家独大,服务、产品和性价比优势明显。作为地西双雄之一,目前为止国外代理尚未将影响升级到橙色预警,保持常规沟通。
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还是国内的码头太平。
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