据日本放送协会(NHK)报道，当地时间26日上午，在日本岩手县以东的太平洋海面上，一艘台湾渔船与另一艘船只发生相撞事故，之后起火，日本救援人员已经前去施救。
2016年10月22日清晨，中信海直天津分公司管制员接到河北省海上搜救中心紧急通知：“湘娄底机”船在河北秦皇岛唐山海域倾斜，大部分船体淹没在巨浪之中，船上8名船员随时都有生命危险。事发海域风速每秒20米，阵风9-10级，海浪3-5米，请求派直升机紧急救助。
据悉，安特卫普消防局发言人日前表示，当地时间10月20日凌晨0点30分左右，一艘靠泊在港内的9772载重吨汽车运输船(船型 船厂 买卖)“Silver Sky”号（建于1989年）发生火灾。由于船上温度仍然过高，消防员无法进入船内灭火，所以火灾造成的损害尚未确认。
22日，长江镇江段大港附近水域，发生一起意外翻船事故。记者从镇江市海事局指挥中心了解到，一艘大型海轮离泊时，船尾扫到了一艘重载的黄砂船，碰撞后黄砂船翻沉,2700吨黄砂全部倾覆江中。江上碰撞事故，造成黄砂船上3名男船员全部落水，幸运的是3人均已获救。
是生，还是死？海中倾覆的“金隆达98”轮上，13名遇险船员无法抉择，只有等待。 是延误船期去救人，还是转身离去？“东城油11”轮毫不犹豫地做出了选择。
10月20日13时许，一艘广东东莞丰海海运有限公司的丰盛油8号船舶在八所港危化码头装载石脑油(化工轻油)过程中机舱发生闪爆。10月23日17时许，正在紧急救援的丰盛油8号船舶再次发生闪爆。目前，消防官兵正在现场开展紧急救援。
近日，一吊拖船队的船员不识江面上的浮标，竟然误入长江镇江段12.5米深水航道施工区。船队驳船的锚勾住江底排布，造成险情。所幸在镇江海事执法人员的积极协助下，成功弃锚化解险情。
10月20日21时32分，平阳鳌江海事处接温州海事局指挥中心通知，在鳌江入海口水域附近有一船名为“宏兴88”的船舶严重进水即将沉没，船上有7名船员需要紧急救援。所幸，7名遇险船员最终获救，有惊无险。
10月18日14时30分，南海第一救助飞行队总值班室接南海救助局救助信息：受台风“莎莉嘉”影响，在硇洲岛附近海域，工程船“泰鑫1号”上2名船员被困，其中1人受伤。现场海域11级大风、8米浪高，救助船舶无法过驳，情况危急，请求直升机救援。
昨清晨5时50分，市海事局海巡执法支队接到指挥中心电话称，在洞头岛附近海域的轮船上有一名船员手臂受伤，大量出血，需紧急救助。执法支队3名执法人员闻讯，马上驾驶巡逻艇前往事发地。
昨日上午8时，一艘载有7人的汕尾籍渔船捕鱼返航，当行至珠海香洲附近海域时，因机械故障导致船只失去动力，船舱海水倒灌，7名船员全部被困海上。所幸报警及时，最终在广东省公安边防总队珠海边防支队及渔政部门的合力救援下安全脱险。
17日，强台风“莎莉嘉”登陆前一天，南海救助局湛江基地紧急出动，将硇洲岛上的一名难产孕妇，安全转运到市区进行救治，后来又接着成功转送了28名海上受困作业船员，为救助群众生命赢得宝贵时间。
昨天（10月15日），从凌晨6点06分开始，东海第一救助飞行队值班室连续接到东海救助局任务指令，一边是位于崇明以东约10海里处的“苏灌南318”轮搁浅即将沉没，两名船员生命危在旦夕，需要即刻实施救援。一边是舟山东偏北91海里处“闽福鼎渔08528”遇险，一名船员双手手臂断裂，急需救援。
昨日上午8时，一艘载有7人的汕尾籍渔船捕鱼返航，当行至珠海香洲附近海域时，因机械故障导致船只失去动力，船舱海水倒灌，7名船员全部被困海上。所幸报警及时，最终在广东省公安边防总队珠海边防支队及渔政部门的合力救援下安全脱险。
10月8日，一艘广西籍货船在射阳以东海域倾覆，盐城海上搜救中心全力组织过往船只参与营救，最终在货船沉没前，13名遇险船员全部获救。目前，沉船各项后续调查处理工作仍在进行中。
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