周一，一艘船在海地太子港的Varreux码头装载卡车时倾覆，造成7人死亡，17人受伤。

这艘由JP Haiti Trans拥有的船重2401吨，建于1970年。

这艘名为Maelys Lome II的货船当时正在Grand Sud和太子港之间运送货物。在装货时，一辆卡车的操纵不当导致船侧向倾斜，随后倾覆。

社交媒体上流传的视频片段显示，这艘船在水中倾覆，许多卡车和其他物体漂浮在水面上。

Varreux码头当局对这一悲惨事件表示遗憾，并表示正在制定修复这艘船的计划。尽管发生了这起事件，但码头的运营没有受到影响，并像往常一样继续进行。

码头位于海地州立大学医院附近，该医院因帮派暴力而面临挑战。该医院关闭了一段时间，但最近重新开放，引起了安全方面的担忧。

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各地事故频发

海地今年港口事故频发，除了近期的货船沉没事件，在今年9月，太子港还发生过一起货船遭遇袭击的事件。

9月26日，在海地太子港附近海域，一艘货船遭遇非法武装分子的袭击，导致船只无法正常靠岸装卸集装箱。

两名菲律宾籍船员不幸被绑架，下落不明。

该袭击事件进一步加剧了海地本已动荡的安全形势，对当地交通和港口运营造成了严重影响。

多家国际航运公司暂停对海地的新订舱服务，以避免进一步的损失。

海地政府正面临前所未有的挑战，急需国际社会的支持与合作，以恢复国家的稳定与安全。

与此同时，莫桑比克也面临着严峻的国内形势。

在官方确认有争议的选举结果后，莫桑比克爆发了严重的骚乱，导致21人丧生。

选举结果公布后的24小时内，莫桑比克发生了236起严重犯罪事件，包括建筑物、车辆和警察部队遭到袭击。

这场骚乱和冲突不仅局限于首都，还蔓延到了莫桑比克的其他城市。

莫桑比克的紧张局势和暴力事件引起了国际社会的广泛关注和担忧。

莫桑比克近期的暴乱和罢工活动对全国造成了显著影响。

由于政治动荡，特别是10月份总统选举结果引发的争议，导致了全国范围内的抗议活动。

当地时间12月25日，莫桑比克正值圣诞节及家庭日，然而该国多地已连续三日因抗议活动陷入无政府状态。

在首都马普托，众多商铺被洗劫。

据社交媒体消息，其中一家中资企业也遭遇了暴民围攻，他们企图强行闯入工厂进行抢劫。

当时厂区内有约100多名中方人员，包括妇女和儿童。

后经多方协调，当地政府派出警察和部队前往现场维护秩序和安全。

更为严峻的是，当日下午1时左右，马普托省马托拉市一所监狱发生骚乱，造成33人死亡、15人受伤。

骚乱中约有1534名囚犯越狱，其中150人已被抓回。 

在这场混乱中，社交媒体上流传的视频和图片同样也反映了中国公民在该国所面临的困境。

部分在当地中国公民表示，据称甚至有上百家中资商店遭到洗劫，一些店铺在被抢后还遭到焚烧。

这些活动不仅影响了莫桑比克国内的秩序和安定，并对货物运输、机场、港口和边境业务的正常运作造成了严重影响。

南非出于公共安全考虑，暂时关闭了与莫桑比克的主要边境，影响了货物的正常流通。

马普托港的运营也已暂停，进一步加剧了物流挑战。

此外，由于罢工和***活动，进出港口码头的集装箱交付和提取预计会出现延误。

有船公司宣布，由于莫桑比克贝拉港的现状，将对远东地区运往莫桑比克贝拉港的所有货物加征270美元/TEU的港口拥堵附加费（PCS）。

莫桑比克目前的风险等级已被定为橙色（高风险）。

中国驻莫桑比克大使馆于12月30日发布消息，警告中国公民近期谨慎前往莫桑比克。

外交部提醒已在当地的中国公民和机构密切关注局势发展，保持高度警惕，并加强安全防范和应急准备，确保人身和财产安全。

在全球航运业面临诸多挑战的当下，确保航运安全和供应链的稳定成为了一项紧迫的任务。

航运公司、保险公司、港口当局以及各国政府必须加强合作，共同应对政治动荡、罢工活动以及其他可能影响航运安全的因素。

这需要通过制定应急计划、加强安全培训、提供必要的支持和资源，以及增强船员对复杂环境的应对能力来实现。

为了维护航运业的长期稳定，所有利益相关者需要持续努力和合作。

通过加强沟通、共享信息和协调行动，减轻当前挑战对航运业的影响，确保全球贸易的顺畅和经济的繁荣。

英文原文

A vessel capsized while loading trucks at Port-au-Prince’s Varreux Terminal, Haiti on Monday, killing 7 and injuring 17 people.



The ship owned by JP Haiti Trans, weighs 2401 tons and was constructed in 1970.



The vessel Maelys Lome II was carrying cargo between Grand Sud and Port-au-Prince.  While loading, a truck’s poor manoeuvre caused the ship to tilt sideways, after which it tipped over.



Video footage circulating on social media showed that the ship overturned in water and many trucks and other objects were floating around.



Varreux Terminal authorities expressed their regret over the tragic incident and stated that plans were being made to repair the ship.  Despite the incident, operations at the terminal were not compromised and continued as usual.



The terminal lies near the State University of Haiti Hospital which has faced challenges because of gang violence.  The hospital was closed for a while but has reopened recently, giving rise to security concerns.

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