11月25日早晨，在新加坡巴西班让三号码头，一名37岁的马来西亚籍叉车操作员在工作时被突然倒下的集装箱砸中，从车上坠落，随后被送往医院抢救，头部和身体有撕裂伤。

根据互联网流传的视频，事发时，叉车操作员尝试移动一个放置在地面的集装箱，疑因操作失误，碰撞到后方叠放的5个集装箱。

随后，叠放的集装箱开始倾斜，其中4个被叉车上的铁架挡住，最上方的集装箱却直接倒下，砸中叉车驾驶舱，导致操作员受伤。

相关负责人表示，受伤操作员当时清醒，送院后正接受治疗，目前情况稳定，公司已为他提供必要的援助与支持，同时会对事故原因展开进一步调查。

人力部已指示码头运营商暂停巴西班让码头的所有空箱装卸活动。

同时还讨论了遵守适当的堆垛做法以防止此类事故的重要性，并补充说集装箱必须在安全范围内堆放以避免倾倒。

▲图源：网络，侵权必删

港口常见事故

港口作业因其涉及的环节众多、操作复杂，加之港口环境的多变性，使得在作业过程中可能会出现多种类型的事故。

具体来说，港口作业中可能出现的事故类型包括但不限于：

1、危险品爆炸。

对港口而言最具杀伤力的无疑是危险品爆炸。

近年来，多起港口危险品爆炸的事故触目惊心。

2022年6月，吉大港附近一座集装箱仓库发生大火并引发装有化学品的集装箱爆炸，造成至少41人丧生、300多人受伤。

2020年，黎巴嫩首都贝鲁特港口发生两起爆炸事故，伤亡人数超4000。

2、集装箱船撞码头。

2021年6月，一辆集装箱船撞上高雄港70号阳明码头岸桥，造成2台岸桥倒塌、现场货柜毁损、1人轻伤送医、2人受困于岸桥上。

3、装卸货物时意外砸落。

2021年，印度古吉拉特邦的蒙德拉港口一起重机在吊装货物时，由于绳索断裂，货物坠落并损坏。

4、干散货装卸。

一方面，常见的散货如煤炭、硫磺等容易发热，煤会释放出可燃气体甲烷，当其与空气混合时，可形成爆炸性混合物；

另一方面，散货货物由于密度较高，所占体积较小，很容易使船体局部强度超负荷，使船舶所受的应力和扭力急剧增大，造成船舶结构和船体强度的损伤，更有甚者，还可能因为货物发生位移导致船舶倾覆。

5、台风。

2018年，大阪港多台岸桥被台风吹倒，码头一片狼藉。

港口封闭的主要原因

港口的运作是一个涉及多方面因素的复杂系统，它不仅受到内部操作流程和安全标准的影响，还与外部环境和全球经济动态紧密相关。

除了直接的港口事故，还有一系列间接因素可能导致港口的临时或长期封闭。

1、天气恶劣的影响当遇到恶劣天气条件，如暴风雨、台风等，港口为了保障船只和货物的安全，通常会选择封港。

这种情况下，强风、巨浪等极端天气对船只的航行安全构成威胁，继续航行可能导致危险。

因此，封港是确保船只和人员安全的重要措施。

2、存在安全隐患如果港口发现存在潜在的安全隐患，例如设备故障、码头维护不当导致可能发生意外事故等问题，出于安全考虑会暂时封港。

这是为了防止在潜在风险未得到有效控制时发生安全事故，保障港口运作的正常秩序。

3、港口维护升级为了提升港口的运营效率和服务水平，港口会定期进行维护升级工作。

在这期间，为了保障施工的顺利进行以及避免干扰正常的航运活动，港口会暂时封港。

这也是确保港口长期稳定运行的重要步骤。

4、其他原因除了上述原因外，还有一些其他因素可能导致港口封港，比如特殊事件、突发事件应对等。

这些情况下，封港是为了维护特定时期的特殊需求或应对突发状况。

港口封港是为了应对各种复杂情况和保障航运安全的重要措施。

不同的原因可能导致港口封港，但无论是哪种情况，都是为了确保船只、货物及人员的安全，维护港口的正常运营秩序。

码头封闭区

码头封闭区是指在港口码头划定的一个特定区域，该区域在特定时间内禁止非授权人员、车辆和设备进入。

它的设立旨在确保港口作业的安全、高效和有序进行。

主要功能

1、安全管理：通过限制进入，减少潜在的安全隐患，防止未经授权的人员或物品对港口作业造成干扰或破坏。

2、作业协调：封闭区内的作业通常需要进行精确的时间安排和协调，以确保船舶装卸、货物转运等各个环节的顺畅进行。

3、资源优化：通过合理规划封闭区的使用，可以更有效地利用港口资源，提高作业效率，降低运营成本。

封闭时长

1、船舶装卸计划：船舶的到港时间、装卸货物的种类和数量，以及装卸作业的效率，都会直接影响封闭区的封闭时长。

2、港口作业效率：港口的作业效率，包括人员配备、设备状态、作业流程等，也会对封闭时长产生影响。

3、天气和自然条件：恶劣的天气条件，如大风、暴雨等，可能会导致作业中断，从而延长封闭时长。此外，潮汐、水位等自然条件也可能对封闭区的使用产生限制。

4、紧急情况和突发事件：突发事件或紧急情况，如火灾、泄漏等，可能导致封闭区临时延长封闭时间，以确保安全和处理紧急情况。

因此，码头封闭区的封闭时长并非固定不变，而是根据具体情况进行灵活调整。

在正常情况下，封闭时长可能从几个小时到数天不等。

对物流的影响

1、船舶调度：封闭区的存在要求船舶在特定时间段内完成装卸作业，这影响了船舶的调度计划，需要船运公司提前与港口协调，确保作业顺利进行。

2、货物转运：封闭区封闭期间，相关区域的货物转运可能受到限制或延迟，这要求物流企业在规划运输路线和时间时充分考虑封闭区的影响。

3、仓储管理：封闭区封闭可能导致部分货物暂时无法进出，物流企业需提前规划仓储空间，确保货物在封闭期间的安全存储。

4、成本控制：封闭区的设立和封闭时长的变化可能导致物流成本的波动，包括船舶等待时间、货物转运费用等，企业需密切关注市场动态，合理控制成本。

随着技术的进步和安全管理措施的不断完善，港口事故的发生率正在逐渐降低。

然而，每一次事故都是对港口安全管理的一次警钟，提醒我们永远不能放松对安全的关注。

港口作为全球贸易的重要枢纽，其安全运行对于保障全球供应链的稳定至关重要。

因此，港口管理者、操作员以及相关物流企业必须携手合作，为创建一个更安全、更高效的港口环境而努力。

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