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　　连云港室外天寒地冻，上海海事法院连云港派出法庭内却温暖如春。日前，法官们将被拖欠近三年的工资发放到一直留守在“海亿洲1”轮上的6名船员手中（见图）。

　　2015年10月，“海亿洲1”轮上的30余名船员因船东上海亿洲航道工程有限公司长期拖欠工资近百万，向上海海事法院提起诉前保全申请，请求依法扣押该轮。为保障船员合法权益，上海海事法院启动民生权益保护“绿色通道”，第一时间对相关材料进行审查，次日即做出准予扣船裁定，随后迅速前往江苏省响水县燕尾港实施了司法扣押。考虑扣船期间安全，法院又安排将该轮拖带至连云港港口停泊。

　　随着船员们所提起的船员劳务合同纠纷诉讼的快速审理，法院判决亿洲公司支付全部船员工资和遣散费。判决生效后，亿洲公司并未按期履行付款义务，船员们随即向上海海事法院申请拍卖“海亿洲1”轮。海事法官们深知，必须尽快将书面判决落实为实体权益，为此紧锣密鼓地推进验船评估等前置程序，并充分借力网络司法拍卖平台优势，最终确保“海亿洲1”轮以高溢价率成功拍卖。考虑到“海亿洲1”轮司法扣押期间，大副、轮机长等6名船员一直留守看管船舶，为确保长期在船船员能及时领薪离船、返乡过年，海事法院立即着手依法制订船员工资发放方案，一方面通过买受人安排人员及时接手船舶，另一方面第一时间将这些留守船员的工资发放到位。对于其他已离船登陆的船员，海事法院亦将在节前以转账形式陆续将相应工资款项发放给他们。