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【微闻】即时海事资讯 一手掌握(160303期)
管理员
发表于 2016-03-03 17:34
福建:“海上斑马线”成效明显 船舶横越有规可循——福州新闻网 为客渡船安全航行保驾护航是湄洲岛海事处的工作重点,该处以现场安全监管为抓手
福建:“海上斑马线”成效明显 船舶横越有规可循——福州新闻网
为客渡船安全航行保驾护航是湄洲岛海事处的工作重点,该处以现场安全监管为抓手,有效保障辖区“海上斑马线”畅通、安全。
为保障渡运船舶安全,该处采取了类似于在道路上划定“斑马线”的方式,为渡船划定横越区,也就是“海上斑马线”,“海上斑马线”,就是在核定的渡船航线及其两侧水域,划定出一个特定的区域,要求渡船渡运时不得超出这个区域,同时也提醒过往船舶谨慎航行、注意避让,可以有效降低渡船与其他船舶的碰撞危险,保障航行安全。
开绿色通道 救患病船员——厦门日报
一艘货轮从台湾返回大陆途经厦门时出现紧急状况,一名船员突发疾病需要就医。3月1日凌晨,该货轮一到厦门,东渡边检站立即开启紧急救助通道,允许船员先行离船救治,该船员抢救及时,转危为安。
风浪导致两海员坠落货舱一人身亡一人重伤——JUNG
根据国外媒体(thanhniennews.com)报道,当地时间本周一,一艘香港旗散货船舶,船名:Hony Future,在越南附近水域航行时,由于风浪太大导致2名海员跌落入货舱,其中一人跌落后不久就不幸身亡,另一人重伤,后被送至Vung Tau做紧急治疗。当时该船正从伊朗返回中国的途中。
菲搁浅五方礁渔船被拖走炒作对渔场失去控制——环球时报
菲律宾媒体2日报道称,中国日前派出5艘船只驱赶在南沙群岛五方礁作业的菲律宾渔民,从而实际控制了这一“菲律宾传统渔场”。然而,据中国外交部发言人洪磊当天证实,中方只是派出救捞船拖走一艘去年在此附近搁浅的外国渔船,以保障航行安全和防止损害海洋环境。1999年,菲律宾曾以军舰“搁浅”为由在仁爱礁非法坐滩,从而形成对此礁的所谓“实际控制”。洪磊2日再次强调,中国对包括五方礁在内的南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。
朝鲜迎史上最严制裁31艘船成制裁对象——中新网
联合国安理会3月2日一致通过决议草案,进一步对朝鲜实施制裁。联合国官方微博2日深夜将长达17页的52项决议草案的文件原图公之于众。该决议涉及运输和贸易领域的主要内容有:(1)各国须对所有通过陆运、海运和空运进出朝鲜的商品、货物进行系统性检查;(2)各国须对于任何涉嫌运输禁运物品、涉嫌参与非法活动的朝鲜飞机和船舶实施禁止降落和停靠措施;(3)远洋海事管理公司旗下的所有船只将被禁止停靠任何港口;(4)限制朝鲜矿产资源与战略物资的对外贸易,包括禁止出口煤炭、铁矿石等,并禁止向朝鲜提供航空燃料。据悉,这也将是联合国安理会首次限制朝鲜的对外矿物贸易。
2016年3月份船员工资行情参考一览表——航运信息网
一船舶存有12项重大缺陷 被烟台海事部门滞留——齐鲁网
3月2日,烟台海事局执法人员对停靠在烟台西港区的 “天台11”轮检查时,发现该轮船存有主消防管路锈蚀穿洞、应急消防泵不能启动、二氧化碳报警故障等12项安全缺陷,处于严重不适航状态遂依法予以滞留。目前,该轮仍在港纠正缺陷,复查合格后方可开航。
港口收费新规3月起实施 每年可减负10亿元——界面
根据《经济日报》报道,通过“减项、并项、降费”,新版港口收费新规降低了航运企业和进出口企业的负担,预计每年减轻企业负担10亿元,改善了进出口服务环境,为水运事业发展、提升港口服务质量、促进外贸稳增长等进一步创造了有利条件。
说明:本文仅代表作者观点,不代表中国海员之家立场。感谢原作者的辛苦创作,如转载涉及版权等问题,请作者与我们联系,我们将在第一时间处理,谢谢!联系邮箱:cnisu@foxmail.com
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