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【微闻】近期海事资讯 一手掌握
管理员
发表于 2015-11-05 16:17
扬州润扬大桥附近一运砂船自沉一船员失踪——中国新闻网 4日晚,一艘大船行至润扬大桥北500米水域沉没,有人落水。5日,记者从扬州海事部门指挥
扬州润扬大桥附近一运砂船自沉
一船员失踪——
中国新闻网
4日晚,一艘大船行至润扬大桥北500米水域沉没,有人落水。5日,记者从扬州海事部门指挥中心求证得知,有2名船员落水,一人获救,另一人失踪生死不明。目前,海事部门仍在搜救中。此次沉船事故,是否因夜间非法采砂所致?该起事故的原因,相关部门正在调查中。
宁波市海上劳动关系三方协调机制正式建立——央广网
3日,宁波海事局、宁波市总工会交通运输工作委员会以及宁波市交通运输协会三方正式签署《宁波市海上劳动关系三方协调机制备忘录》。宁波市海上劳动关系三方协调机制作为协调我国海上劳动关系的组成部分,是维护船员权益的重要手段,也是宁波地区履行国际公约要求的有力支撑。
黑龙江省首家海船船员体检机构获批——齐齐哈尔日报
近日,齐齐哈尔国际旅行卫生保健中心顺利通过海事部门审核,取得海船船员健康体检机构资质,成为黑龙江检验检疫系统内第一家获得海船船员健康体检机构资质的机构。
航运业不景气 马士基要在全球裁掉4000人——界面
11月5日,据美联社报道,丹麦大型综合性企业马士基集团(A.P.Moller-Maersk)称,该公司旗下航运部门马士基航运公司(Maersk Line)因受需求放缓的影响,它将减少网络能力、推迟投资,并在2017年前削减全球4000个工作岗位,约占其陆地工人人数的1/6。
全球船舶运营成本未来两年将上涨——中国银河证券
国际会计与航运咨询公司Moore Stephens日前进行的最新调查显示,全球船舶运营成本在2015和2016年均将上涨,船员工资、维修与维护、入干船坞等都是成本增加可能最明显的内容。据悉,该调查针对国际航运业的企业进行,主要是欧洲和亚洲的船东与船舶管理公司。调查结果显示,船舶运营成本在2015年将上涨2.8%,在2016年将上涨3.1%。
上海海事法院:警惕网络“黑客”入侵海上货物运输贸易环节——新华网
上海海事法院近日发布的《2014年度海事审判***》显示,在上海海事法院审理的多起海上货物运输合同无单放货纠纷案中,作为被告的承运人均以存在“黑客事件”为由进行抗辩,这是审判实践中出现的新情况。
高雄籍渔船海上喋血:外籍渔工互殴2死6伤——中国台湾网
据台湾“中央社”报道,一艘高雄籍大型远洋鲔钓船10月28日在日本海域,船上外籍渔工因细故大打群架,造成两名菲律宾籍渔工死亡,另有多人受伤,渔船今天返回高雄,全案海巡单位调查中。
东盟防长会没发联合宣言 “南海分歧”暗战吉隆坡——环球时报
11月4日在吉隆坡结束的第三次东盟防长扩大会开成了一次没有联合宣言的会议。
路透社称,这是由于“中国和美国在宣言如何写入南海争议时发生了分歧”。上海国际问题研究院亚太中心主任赵干城称:“东盟防长扩大会被美国当成了在南海问题上兴风作浪的平台”
交通部:提升综合素质加强内河船舶船员管理——中国新闻网
据交通运输部网站消息,交通部部长杨传堂3日主持召开部务会议时指出,要突出公路交通利民惠民导向,结合实际推进西藏和四省藏区公路交通发展;要进一步加强内河船舶船员值班和适任考试管理,不断提升船员的综合素质,保障内河交通安全。
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